Silnik oraz skrzynia biegów |
Więcej zaworów na cylindrze |
4 vs 2 |
O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
|
Większy poziom kompresji |
10 vs 9.2 |
O 8% lub o 0.8. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy |
Większa średnica tłoków |
83 mm vs 75 mm |
O 10% więcej lub o 8 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych. |
Większy skok tłoków |
91 mm vs 76 mm |
O 16% więcej lub o 15 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych. |
Bardziej wydajny silnik |
150 KM vs 65 KM |
O 57% więcej lub o 85 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek! |
Wydajność |
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz |
8.4 sek vs 14.5 sek |
O 6.1 sek. |
Większa maksymalna szybkość |
209 km/godz vs 151 km/godz |
O 58 km/godz |
Bezpieczeństwo |
Większe w razie uderzeń czołowych i bocznych |
9 vs 3 |
O 6 |
Większe bezpieczeństwo pieszych |
9 vs 2 |
O 7 |
Waga i pojemność |
Większa minimalna pojemność bagażnika |
320 l. vs 230 l. |
O 28% lub o 90 l. |
Większa pojemność zbiornika paliwa |
61 l. vs 40 l. |
O 34% lub o 21 l. |
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami |
1200 kg vs 450 kg |
O 63% lub o 750 kg |
Gwarancja |
Większa ochrona przed korozją |
8 lat vs 6 lat |
O 25% lub o 2 |