Jaki samochód lepszy Alfa Romeo 156 lub Daimler Super Eight?


Alfa Romeo 156
Daimler Super Eight
Alfa Romeo 156
Daimler Super Eight

2 powody, by kupić Alfa Romeo 156

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 13% lub o 1.4 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    10.5 kompresja 9.1 kompresja
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 8% lub o 7 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    93 mm otwór cylindra 86 mm otwór cylindra

5 powodów, by kupić Daimler Super Eight

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 цилиндра больше. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    6 cylindry 8 cylindry
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 14% lub o 12.3 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    78 mm Skok tłoka 90.3 mm Skok tłoka
  3. Większa moc silnika
    Różnica 38% lub o 150 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    250 hp moc silnika 400 hp moc silnika
  4. Większa moment obrotowy
    Różnica 46% lub o 253 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    300 Nm / 4800 rpm. moment obrotowy 553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy
  5. Większa pojemność silnika
    Różnica 24% lub o 1017 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    3179 cc pojemność silnika 4196 cc pojemność silnika

Neutralne powody Alfa Romeo 156 i Daimler Super Eight

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
6
Cylindry
8
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10.5
Kompresja
9.1
Skok tłoka
78 mm
Skok tłoka
90.3 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
otwór cylindra
93 mm
otwór cylindra
86 mm
Wydajność
Moc silnika
250 hp / 6200 rpm.
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moment obrotowy
300 Nm / 4800 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Pojemność silnika
3179 cc
Pojemność silnika
4196 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Waga i pojemność
Siedzenia
5
Siedzenia
0
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!