![]() |
![]() |
Silnik oraz skrzynia biegów | ||
Więcej zaworów na cylindrze | 4 vs 2 | O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów |
Większy poziom kompresji | 11.3 vs 7.8 | O 31% lub o 3.5. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy |
Zużycie paliwa | ||
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) | 7.69 l/100 km vs 16.28 l/100 km | O 112% lub o 8.59 l/100 km |
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) | 5.93 l/100 km vs 11.74 l/100 km | O 98% lub o 5.81 l/100 km |
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) | 10.73 l/100 km vs 24.08 l/100 km | O 124% lub o 13.35 l/100 km |
Emisja | ||
Mniejsza emisja CO2 | 218 g/km vs 465 g/km | O 113% lub o 247 g/km |
Okresowość serwisowania | ||
Dłuższa okres serwisowy - Przebieg | 30000 km vs 15000 km | O 50% lub o 15000 km |
Inne charakterystyki | ||
Mniejsza waga | 1505 kg vs 2655 kg | O 176% lub o 2655 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd. |
Mniejszy promień skrętu | 10.7 m vs 12.3 m | O 15% lub o 1.6 m |
Silnik oraz skrzynia biegów | ||
Więcej cylindrów | 8 vs 4 | O 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis. |
Większa średnica tłoków | 104.1 mm vs 86 mm | O 17% więcej lub o 18.1 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych. |
Większy skok tłoków | 99.1 mm vs 94.6 mm | O 5% więcej lub o 4.5 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych. |
Bardziej wydajny silnik | 537 KM vs 185 KM 395 kW vs 136 kW |
O 66% więcej lub o 352 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek! |
Większy moment obrotowy | 1050 Nm vs 230 Nm 774 lbs-ft vs 170 lbs-ft |
O 78% więcej lub o 820 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie. |
Wydajność | ||
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz | 5 sek vs 8.8 sek | O 3.8 sek. |
Większa maksymalna szybkość | 296 km/godz vs 224 km/godz | O 72 km/godz |
Waga i pojemność | ||
Większa pojemność zbiornika paliwa | 96 l. vs 70 l. | O 27% lub o 26 l. |
Inne charakterystyki | ||
Więcej miejsc | 5 szt. vs 2 szt. | O 3 szt. |
Silnik oraz skrzynia biegów | ||
Obroty | 6500 obr/min i 4000 obr/min |
O 38% lub o 2500 obr/min więcej. |
Pojemność silnika | 2198 cm3 vs 6761 cm3 | O 67% lub o 4563 cm3 mniej |
Lokalizacja cylindrów | W linię vs V8 | |
Wałek rozrządu | DOHC vs OHV | |
Podawanie paliwa | Bezpośredni wtrysk paliwa vs Z podwójnym turbodoładowaniem | |
Wymiary gabarytowe | ||
Długość | 4393 mm vs 5411 mm | O 19% lub o 1018 mm mniej |
Szerokość | 1830 mm vs 2078 mm | O 12% lub o 248 mm mniej |
Wysokość | 1318 mm vs 1473 mm | O 11% lub o 155 mm mniej |
Felgi i opony | ||
Rozstaw osi | 2528 mm vs 3116 mm | O 19% lub o 588 mm mniej |
Przedni felgi | 225/50 R17 vs 255/40 R20 | |
Tylna felgi | 225/50 R17 vs 255/40 R20 | |
Typ koła | 17" lekkie felgi aluminiowe vs 20" lekkie felgi aluminiowe |