Silnik oraz skrzynia biegów |
Więcej cylindrów |
6 vs 4 |
O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
|
Bardziej wydajny silnik |
345 KM vs 185 KM |
O 46% więcej lub o 160 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek! |
Wydajność |
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz |
4.5 sek vs 8.8 sek |
O 4.3 sek. |
Większa maksymalna szybkość |
286 km/godz vs 224 km/godz |
O 62 km/godz |
Emisja |
Zwiększona norma emisji |
EURO 5 vs EURO 4 | O 1 pokolenie |
Inne charakterystyki |
Mniejsza waga |
1437 kg vs 1505 kg |
O 5% lub o 68 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd. |
Mniejszy promień skrętu |
10 m vs 10.7 m |
O 7% lub o 0.7 m |