Strona główna >>> >>> Alfa Romeo Spider i Toyota Supra
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Alfa Romeo Spider lub Toyota Supra?

Wygląd zewnętrzny

Alfa Romeo Spider Toyota Supra

2 powodów kupić Alfa Romeo Spider

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 7.69 l/100 km vs 9 l/100 km O 17% lub o 1.31 l/100 km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1505 kg vs 1620 kg O 108% lub o 1620 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

7 powodów kupić Toyota Supra

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 4 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

326 KM vs 185 KM

O 43% więcej lub o 141 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

439 Nm vs 230 Nm

O 48% więcej lub o 209 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.9 sek vs 8.8 sek O 3.9 sek.
Większa maksymalna szybkość 249 km/godz vs 224 km/godz O 25 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 80 l. vs 70 l. O 13% lub o 10 l.
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 10 m vs 10.7 m O 7% lub o 0.7 m

Neutralne powody Alfa Romeo Spider vs. Toyota Supra

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 2198 cm3 vs 2997 cm3 O 27% lub o 799 cm3 mniej
Podawanie paliwa Bezpośredni wtrysk paliwa vs Sterowany wtrysk paliwa
Wymiary gabarytowe
Długość 4393 mm vs 4515 mm O 3% lub o 122 mm mniej
Szerokość 1830 mm vs 1810 mm O 1% lub o 20 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)