Strona główna >>> >>> Aston Martin Cygnet i Rover 800
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Aston Martin Cygnet lub Rover 800?

Wygląd zewnętrzny

Aston Martin Cygnet Rover 800

6 powodów kupić Aston Martin Cygnet

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 4 l/100 km vs 8.03 l/100 km O 101% lub o 4.03 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 114 g/km vs 230 g/km O 102% lub o 116 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 2O 3 pokolenia
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 988 kg vs 1375 kg O 139% lub o 1375 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 8 m vs 11.44 m O 43% lub o 3.44 m

4 powodów kupić Rover 800

Silnik oraz skrzynia biegów
Bardziej wydajny silnik

200 KM vs 96 KM

O 52% więcej lub o 104 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 7.3 sek vs 11.4 sek O 4.1 sek.
Większa maksymalna szybkość 230 km/godz vs 171 km/godz O 59 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 68 l. vs 32 l. O 53% lub o 36 l.

Neutralne powody Aston Martin Cygnet vs. Rover 800

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 1329 cm3 vs 1994 cm3 O 33% lub o 665 cm3 mniej
Podawanie paliwa Autostrzykawka vs Dystrybutor wtrysk paliwa
Ilość biegów 6 vs 5 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 3078 mm vs 4880 mm O 37% lub o 1802 mm mniej
Szerokość 1680 mm vs 1730 mm O 3% lub o 50 mm mniej
Wysokość 1500 mm vs 1390 mm O 7% lub o 110 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2000 mm vs 2770 mm O 28% lub o 770 mm mniej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)