8
Jaki samochód lepszy Aston Martin AMV8 lub Mercedes-Benz CLC?
Aston Martin AMV8
Mercedes-Benz CLC
6 powodów, by kupić Aston Martin AMV8
-
Większa cylindry
Różnica 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
8 cylindry 4 cylindry -
Większa otwór cylindra
Różnica 18% lub o 18 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
100 mm otwór cylindra 82 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 56% lub o 181 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
324 hp moc silnika 143 hp moc silnika -
Większa prędkość maksymalna
Różnica 9 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
229 km/h prędkość maksymalna 220 km/h prędkość maksymalna -
Większa pojemność silnika
Różnica 66% lub o 3544 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
5340 cc pojemność silnika 1796 cc pojemność silnika -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 4% lub o 105 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2610 mm rozstaw osi 2715 mm rozstaw osi
4 powody, by kupić Mercedes-Benz CLC
-
Lepszy kompresja
Różnica 12% lub o 1.2 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
9 kompresja 10.2 kompresja -
Większa ręczna skrzynia biegów
Różnica 1. Im więcej biegów w ręcznej skrzyni biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd podczas jazdy z prędkością autostradową. Zmniejsza to również obciążenie silnika i przedłuża żywotność silnika.
5 ręczna skrzynia biegów 6 ręczna skrzynia biegów -
Mniejsza waga
Różnica 21% lub o 316 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1791 kg waga 1475 kg waga -
Mniejsza promień skrętu
Różnica 7% lub o 0.78 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
11.58 m promień skrętu 10.8 m promień skrętu
Neutralne powody Aston Martin AMV8 i Mercedes-Benz CLC
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
drzwi
2 drzwi 3 drzwi -
Długość
Aston Martin AMV8 o 222 mm więcej.
4674 mm Długość 4452 mm Długość -
Szerokość
Aston Martin AMV8 o 102 mm szerszy.
1830 mm Szerokość 1728 mm Szerokość -
Wysokość
Mercedes-Benz CLC o O 2% lub 33 mm wyższy.
1372 mm Wysokość 1405 mm Wysokość
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Kompresja
9
Kompresja
10.2
Skok tłoka
85 mm
Skok tłoka
85 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
100 mm
otwór cylindra
82 mm
ręczna skrzynia biegów
5
ręczna skrzynia biegów
6
Wydajność
Moc silnika
324 hp / 5000 rpm.
Moc silnika
143 hp / 5200 rpm.
Prędkość maksymalna
229 km/h
Prędkość maksymalna
220 km/h
Pojemność silnika
5340 cc
Pojemność silnika
1796 cc
Waga i pojemność
Waga
1791 kg
Waga
1475 kg
Siedzenia
4
Siedzenia
4
Inne specyfikacje
Promień skrętu
11.58 m
Promień skrętu
10.8 m
drzwi
2
drzwi
3
Wymiary
Długość
4674 mm
Długość
4452 mm
Szerokość
1830 mm
Szerokość
1728 mm
Wysokość
1372 mm
Wysokość
1405 mm
Rozstaw osi
2610 mm
Rozstaw osi
2715 mm
Powiązane:
Jeep Commander i Mercedes-Benz CLC | Mercedes-Benz CLA-Class i Mercedes-Benz CLC |
Mazda CX-5 i Mercedes-Benz CLC | Aston Martin V8 i Subaru XV |