Strona główna >>> >>> Aston Martin Virage i Rover 200
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Aston Martin Virage lub Rover 200?

Wygląd zewnętrzny

Aston Martin Virage Rover 200

6 powodów kupić Aston Martin Virage

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 12 vs 4 O 8 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

490 KM vs 103 KM

O 79% więcej lub o 387 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.6 sek vs 10.2 sek O 5.6 sek.
Większa maksymalna szybkość 299 km/godz vs 185 km/godz O 114 km/godz
Emisja
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 2O 3 pokolenia
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 78 l. vs 50 l. O 36% lub o 28 l.

3 powodów kupić Rover 200

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5.91 l/100 km vs 13 l/100 km O 120% lub o 7.09 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 173 g/km vs 349 g/km O 102% lub o 176 g/km
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 10.04 m vs 11 m O 10% lub o 0.96 m

Neutralne powody Aston Martin Virage vs. Rover 200

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 5935 cm3 vs 1396 cm3 O 76% lub o 4539 cm3 więcej
Podawanie paliwa Pośredni wtrysk paliwa vs Bezpośredni wtrysk paliwa
Ilość biegów 6 vs 5 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4703 mm vs 3970 mm O 16% lub o 733 mm więcej
Szerokość 2061 mm vs 1690 mm O 18% lub o 371 mm więcej
Wysokość 1282 mm vs 1420 mm O 10% lub o 138 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2740 mm vs 2500 mm O 9% lub o 240 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)