Strona główna >>> >>> Audi A5 i Chrysler Viper
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Audi A5 lub Chrysler Viper?

Wygląd zewnętrzny

Audi A5 Chrysler Viper

5 powodów kupić Audi A5

Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.4 sek vs 4.50 sek O 0.1 sek.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 9 l/100 km vs 16.86 l/100 km O 87% lub o 7.86 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 246 g/km vs 482 g/km O 96% lub o 236 g/km
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 455 l. vs 334 l. O 27% lub o 121 l.
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 11 m vs 12.30 m O 12% lub o 1.3 m

4 powodów kupić Chrysler Viper

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 10 vs 8 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

450 KM vs 443 KM

O 2% więcej lub o 7 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większa maksymalna szybkość 298 km/godz vs 249 km/godz O 49 km/godz
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1620 kg vs 1715 kg O 6% lub o 95 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

Neutralne powody Audi A5 vs. Chrysler Viper

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 4163 cm3 vs 7990 cm3 O 48% lub o 3827 cm3 mniej
Ilość biegów 7 vs 6 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4649 mm vs 4448 mm O 4% lub o 201 mm więcej
Szerokość 2020 mm vs 1975 mm O 2% lub o 45 mm więcej
Wysokość 1366 mm vs 1195 mm O 13% lub o 171 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2751 mm vs 2444 mm O 11% lub o 307 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)