Strona główna >>> >>> Audi A5 i Mitsubishi 3000 GT
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Audi A5 lub Mitsubishi 3000 GT?

Wygląd zewnętrzny

Audi A5 Mitsubishi 3000 GT

7 powodów kupić Audi A5

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 8 vs 6 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

443 KM vs 282 KM

O 36% więcej lub o 161 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.4 sek vs 5.7 sek O 1.3 sek.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 9 l/100 km vs 10.35 l/100 km O 15% lub o 1.35 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 246 g/km vs 289 g/km O 17% lub o 43 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 2O 3 pokolenia
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1715 kg vs 1730 kg O 101% lub o 1730 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

1 powodów kupić Mitsubishi 3000 GT

Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 75 l. vs 61 l. O 19% lub o 14 l.

Neutralne powody Audi A5 vs. Mitsubishi 3000 GT

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 4163 cm3 vs 2972 cm3 O 29% lub o 1191 cm3 więcej
Podawanie paliwa Sterowany wtrysk paliwa vs Elektroniczny system wielopunktowego wtrysku paliwa
Ilość biegów 7 vs 6 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4649 mm vs 4560 mm O 2% lub o 89 mm więcej
Szerokość 2020 mm vs 1840 mm O 9% lub o 180 mm więcej
Wysokość 1366 mm vs 1285 mm O 6% lub o 81 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2751 mm vs 2470 mm O 10% lub o 281 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)