Strona główna >>> >>> Audi A8 i Chrysler ES
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Audi A8 lub Chrysler ES?

Wygląd zewnętrzny

Audi A8 Chrysler ES

7 powodów kupić Audi A8

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 8 vs 4 O 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

512 KM vs 148 KM

O 71% więcej lub o 364 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.1 sek vs 9.20 sek O 5.1 sek.
Większa maksymalna szybkość 249 km/godz vs 184 km/godz O 65 km/godz
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 510 l. vs 374 l. O 27% lub o 136 l.
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 750 kg vs 590 kg O 21% lub o 160 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 2300 kg vs 1000 kg O 57% lub o 1300 kg

2 powodów kupić Chrysler ES

Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1175 kg vs 1975 kg O 68% lub o 800 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 10.30 m vs 12 m O 17% lub o 1.7 m

Neutralne powody Audi A8 vs. Chrysler ES

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 3993 cm3 vs 2213 cm3 O 45% lub o 1780 cm3 więcej
Turbosprężarka Jest vs Jest
Ilość biegów 8 vs 5 O 3 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 5146 mm vs 4362 mm O 15% lub o 784 mm więcej
Szerokość 2111 mm vs 1710 mm O 19% lub o 401 mm więcej
Wysokość 1458 mm vs 1339 mm O 8% lub o 119 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2994 mm vs 2463 mm O 18% lub o 531 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)