Jaki samochód lepszy Audi Q7 lub Daimler Super Eight?


Audi Q7
Daimler Super Eight
Audi Q7
Daimler Super Eight

3 powody, by kupić Audi Q7

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 43% lub o 6.9 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    16 kompresja 9.1 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 1% lub o 1.1 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    91.4 mm Skok tłoka 90.3 mm Skok tłoka
  3. Większa moment obrotowy
    Różnica 8% lub o 47 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    600 Nm / 2250-3250 rpm. moment obrotowy 553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy

4 powody, by kupić Daimler Super Eight

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 цилиндра больше. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    6 cylindry 8 cylindry
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 3% lub o 3 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    83 mm otwór cylindra 86 mm otwór cylindra
  3. Większa moc silnika
    Różnica 29% lub o 114 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    286 hp moc silnika 400 hp moc silnika
  4. Większa pojemność silnika
    Różnica 29% lub o 1229 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    2967 cc pojemność silnika 4196 cc pojemność silnika

Neutralne powody Audi Q7 i Daimler Super Eight

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Diesel Commonrail Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
6
Cylindry
8
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
16
Kompresja
9.1
Skok tłoka
91.4 mm
Skok tłoka
90.3 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
otwór cylindra
83 mm
otwór cylindra
86 mm
Wydajność
Moc silnika
286 hp / 3500-4000 rpm.
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moment obrotowy
600 Nm / 2250-3250 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Pojemność silnika
2967 cc
Pojemność silnika
4196 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Waga i pojemność
Siedzenia
5
Siedzenia
0
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!