Strona główna >>> >>> Audi R8 i Suzuki Swift
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Audi R8 lub Suzuki Swift?

Wygląd zewnętrzny

Audi R8 Suzuki Swift

5 powodów kupić Audi R8

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 10 vs 4 O 6 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

552 KM vs 134 KM

O 76% więcej lub o 418 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 3.7 sek vs 8.4 sek O 4.7 sek.
Większa maksymalna szybkość 317 km/godz vs 195 km/godz O 122 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 80 l. vs 42 l. O 48% lub o 38 l.

5 powodów kupić Suzuki Swift

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5 l/100 km vs 12 l/100 km O 140% lub o 7 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 147 g/km vs 332 g/km O 126% lub o 185 g/km
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 211 l. vs 100 l. O 53% lub o 111 l.
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1045 kg vs 1640 kg O 57% lub o 595 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 10 m vs 11 m O 10% lub o 1 m

Neutralne powody Audi R8 vs. Suzuki Swift

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 5204 cm3 vs 1586 cm3 O 70% lub o 3618 cm3 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4434 mm vs 3890 mm O 12% lub o 544 mm więcej
Szerokość 2029 mm vs 1695 mm O 16% lub o 334 mm więcej
Wysokość 1244 mm vs 1510 mm O 18% lub o 266 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2650 mm vs 2430 mm O 8% lub o 220 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)