Strona główna >>> >>> Bentley Continental Flying Spur i Peugeot 607
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Bentley Continental Flying Spur lub Peugeot 607?

Wygląd zewnętrzny

Bentley Continental Flying Spur Peugeot 607

11 powodów kupić Bentley Continental Flying Spur

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 12 vs 4 O 8 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większy skok tłoków 90.2 mm vs 88 mm O 2% więcej lub o 2.2 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

560 KM vs 136 KM

411 kW vs 100 kW

O 76% więcej lub o 424 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

650 Nm vs 320 Nm

479 lbs-ft vs 240 lbs-ft

O 51% więcej lub o 330 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.9 sek vs 10.8 sek O 5.9 sek.
Większa maksymalna szybkość 312 km/godz vs 206 km/godz O 106 km/godz
Emisja
Mniejszy poziom hałasu 72 dB vs 74.6 dB O 4% lub o 2.6 dB
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 90 l. vs 80 l. O 11% lub o 10 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 2940 kg vs 2083 kg O 29% lub o 857 kg
Większa maksymalna ładowność 465 kg vs 418 kg O 10% lub o 47 kg
Gwarancja
Dłuższa gwarancja standardowa - Przebieg 1600000 km vs 100000 km O 94% lub o 1500000 km

9 powodów kupić Peugeot 607

Silnik oraz skrzynia biegów
Większa średnica tłoków 85 mm vs 84 mm O 1% więcej lub o 1 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5.1 l/100 km vs 13.88 l/100 km O 172% lub o 8.78 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 4.18 l/100 km vs 9.71 l/100 km O 132% lub o 5.53 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 6.78 l/100 km vs 21.07 l/100 km O 211% lub o 14.29 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 162 g/km vs 396 g/km O 144% lub o 234 g/km
Mniejsza emisja CO 0.051 g/km vs 0.391 g/km O 667% lub o 0.34 g/km
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 509 l. vs 475 l. O 7% lub o 34 l.
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1665 kg vs 2475 kg O 49% lub o 810 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 11.4 m vs 11.8 m O 4% lub o 0.4 m

Neutralne powody Bentley Continental Flying Spur vs. Peugeot 607

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

6100 obr/min i 4000 obr/min

O 34% lub o 2100 obr/min więcej.
Pojemność silnika 5998 cm3 vs 1997 cm3 O 67% lub o 4001 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów W12 vs W linię
Podawanie paliwa Z podwójnym turbodoładowaniem vs Bezpośredni wtrysk paliwa z turbodoładowaniem
Turbosprężarka Jest vs Jest
Wymiary gabarytowe
Długość 5290 mm vs 4902 mm O 7% lub o 388 mm więcej
Szerokość 1916 mm vs 1826 mm O 5% lub o 90 mm więcej
Wysokość 1475 mm vs 1468 mm O 0% lub o 7 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 3065 mm vs 2800 mm O 9% lub o 265 mm więcej
Przedni felgi 275/40 R19 vs 225/50 R17
Tylna felgi 275/40 R19 vs 225/50 R17
Koło zapasowe zestaw naprawczy vs 225/50 R17
Typ koła 19" lekkie felgi aluminiowe vs 17" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)