8
Jaki samochód lepszy Bentley Turbo R lub Ford Mustang?
Bentley Turbo R
Ford Mustang
7 powodów, by kupić Bentley Turbo R
-
Większa cylindry
Różnica 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
8 cylindry 4 cylindry -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 5% lub o 5.06 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
99.06 mm Skok tłoka 94 mm Skok tłoka -
Większa otwór cylindra
Różnica 16% lub o 16.64 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
104.14 mm otwór cylindra 87.5 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 20% lub o 79 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
389 hp moc silnika 310 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 37% lub o 275 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
750 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy 475 Nm / 3000 rpm. moment obrotowy -
Większa pojemność silnika
Różnica 67% lub o 4496 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
6750 cc pojemność silnika 2254 cc pojemność silnika -
Większa siedzenia
Różnica 1 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
5 siedzenia 4 siedzenia
2 powody, by kupić Ford Mustang
-
Większa automatyczna skrzynia biegów
Różnica 6. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
4 automatyczna skrzynia biegów 10 automatyczna skrzynia biegów -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 13% lub o 341 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
3061 mm rozstaw osi 2720 mm rozstaw osi
Neutralne powody Bentley Turbo R i Ford Mustang
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk -
drzwi
4 drzwi 2 drzwi
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Skok tłoka
99.06 mm
Skok tłoka
94 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
104.14 mm
otwór cylindra
87.5 mm
automatyczna skrzynia biegów
4
automatyczna skrzynia biegów
10 SelectShift
Wydajność
Moc silnika
389 hp / 4000 rpm.
Moc silnika
310 hp / 5500 rpm.
Moment obrotowy
750 Nm / 2000 rpm.
Moment obrotowy
475 Nm / 3000 rpm.
Pojemność silnika
6750 cc
Pojemność silnika
2254 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Siedzenia
5
Siedzenia
4
Inne specyfikacje
drzwi
4
drzwi
2
Wymiary
Rozstaw osi
3061 mm
Rozstaw osi
2720 mm
Powiązane:
Bentley Turbo R i Peugeot 807 | Chevrolet Caprice i Ford Mustang |
Ford Mustang i Toyota Corona | Bentley Continental GT i Ford Mustang |
Bentley Turbo R i Peugeot Bipper Tepee | Bentley Turbo R i Infiniti FX |