Strona główna >>> >>> BMW 5-Series i Subaru E-Wagon
 przeciw 

Jaki samochód lepszy BMW 5-Series lub Subaru E-Wagon?

Wygląd zewnętrzny

BMW 5-Series Subaru E-Wagon

7 powodów kupić BMW 5-Series

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 8 vs 4 O 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

552 KM vs 54 KM

O 90% więcej lub o 498 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.2 sek vs 17.20 sek O 13 sek.
Większa maksymalna szybkość 249 km/godz vs 128 km/godz O 121 km/godz
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 520 l. vs 0 l. O 100% lub o 520 l.
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 750 kg vs 400 kg O 47% lub o 350 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 2000 kg vs 700 kg O 65% lub o 1300 kg

2 powodów kupić Subaru E-Wagon

Inne charakterystyki
Mniejsza waga 930 kg vs 1870 kg O 101% lub o 940 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 8.40 m vs 12 m O 43% lub o 3.6 m

Neutralne powody BMW 5-Series vs. Subaru E-Wagon

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 4395 cm3 vs 1189 cm3 O 73% lub o 3206 cm3 więcej
Ilość biegów 7 vs 5 O 2 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4910 mm vs 3525 mm O 28% lub o 1385 mm więcej
Szerokość 1891 mm vs 1415 mm O 25% lub o 476 mm więcej
Wysokość 1456 mm vs 1925 mm O 24% lub o 469 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2964 mm vs 1885 mm O 36% lub o 1079 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)