Jaki samochód lepszy BMW Z3 lub Daimler Super Eight?


BMW Z3
Daimler Super Eight
BMW Z3
Daimler Super Eight

3 powody, by kupić BMW Z3

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 19% lub o 2.2 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    11.3 kompresja 9.1 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 1% lub o 0.7 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    91 mm Skok tłoka 90.3 mm Skok tłoka
  3. Większa otwór cylindra
    Różnica 0.40000000000001 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    86.4 mm otwór cylindra 86 mm otwór cylindra

4 powody, by kupić Daimler Super Eight

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 цилиндра больше. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    6 cylindry 8 cylindry
  2. Większa moc silnika
    Różnica 20% lub o 79 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    321 hp moc silnika 400 hp moc silnika
  3. Większa moment obrotowy
    Różnica 37% lub o 203 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    350 Nm / 3250 rpm. moment obrotowy 553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy
  4. Większa pojemność silnika
    Różnica 24% lub o 995 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    3201 cc pojemność silnika 4196 cc pojemność silnika

Neutralne powody BMW Z3 i Daimler Super Eight

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
6
Cylindry
8
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
11.3
Kompresja
9.1
Skok tłoka
91 mm
Skok tłoka
90.3 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
otwór cylindra
86.4 mm
otwór cylindra
86 mm
Wydajność
Moc silnika
321 hp / 7400 rpm.
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moment obrotowy
350 Nm / 3250 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Pojemność silnika
3201 cc
Pojemność silnika
4196 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Waga i pojemność
Siedzenia
2
Siedzenia
0
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!