Strona główna >>> >>> BMW Z8 i Honda CR-V
 przeciw 

Jaki samochód lepszy BMW Z8 lub Honda CR-V?

Wygląd zewnętrzny

BMW Z8 Honda CR-V

5 powodów kupić BMW Z8

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 8 vs 4 O 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

400 KM vs 152 KM

O 62% więcej lub o 248 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.7 sek vs 9.7 sek O 5 sek.
Większa maksymalna szybkość 249 km/godz vs 190 km/godz O 59 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 73 l. vs 58 l. O 21% lub o 15 l.

5 powodów kupić Honda CR-V

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 6 l/100 km vs 12.42 l/100 km O 107% lub o 6.42 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 168 g/km vs 358 g/km O 113% lub o 190 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 3O 2 pokolenia
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1456 kg vs 1690 kg O 16% lub o 234 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 11 m vs 11.6 m O 5% lub o 0.6 m

Neutralne powody BMW Z8 vs. Honda CR-V

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 4941 cm3 vs 1997 cm3 O 60% lub o 2944 cm3 więcej
Podawanie paliwa Wtrysk vs Sterowany wtrysk paliwa
Wymiary gabarytowe
Długość 4400 mm vs 4570 mm O 4% lub o 170 mm mniej
Szerokość 1830 mm vs 2095 mm O 13% lub o 265 mm mniej
Wysokość 1317 mm vs 1685 mm O 22% lub o 368 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2505 mm vs 2630 mm O 5% lub o 125 mm mniej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)