Strona główna >>> >>> Cadillac CTS i Rover 100
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Cadillac CTS lub Rover 100?

Wygląd zewnętrzny

Cadillac CTS Rover 100

6 powodów kupić Cadillac CTS

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 4 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Bardziej wydajny silnik

211 KM vs 73 KM

O 65% więcej lub o 138 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 9 sek vs 10.7 sek O 1.7 sek.
Większa maksymalna szybkość 204 km/godz vs 166 km/godz O 38 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 68 l. vs 35 l. O 49% lub o 33 l.

1 powodów kupić Rover 100

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 6 l/100 km vs 9.18 l/100 km O 53% lub o 3.18 l/100 km

Neutralne powody Cadillac CTS vs. Rover 100

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 2792 cm3 vs 1396 cm3 O 50% lub o 1396 cm3 więcej
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs Jednopunktowy wtrysk paliwa
Ilość biegów 6 vs 5 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4860 mm vs 3570 mm O 27% lub o 1290 mm więcej
Szerokość 1842 mm vs 1780 mm O 3% lub o 62 mm więcej
Wysokość 1464 mm vs 1380 mm O 6% lub o 84 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2880 mm vs 2270 mm O 21% lub o 610 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)