Jaki samochód lepszy Cadillac CTS lub Subaru Trezia?

8 powodów, by kupić Cadillac CTS

1. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 5% lub o 4.5 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   86 mm Skok tłoka

   81.5 mm Skok tłoka

2. Większa otwór cylindra
   Różnica 15% lub o 13 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   86 mm otwór cylindra

   73 mm otwór cylindra

3. Większa moc silnika
   Różnica 67% lub o 186 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   276 hp moc silnika

   90 hp moc silnika

4. Większa moment obrotowy
   Różnica 38% lub o 150 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   400 Nm / 1700-5500 rpm. moment obrotowy

   250 Nm / 1800 rpm. moment obrotowy

5. Większa prędkość maksymalna
   Różnica 75 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
   

   250 km/h prędkość maksymalna

   175 km/h prędkość maksymalna

6. Większa pojemność silnika
   Różnica 32% lub o 634 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   1998 cc pojemność silnika

   1364 cc pojemność silnika

7. Większa pojemność zbiornika paliwa
   Różnica 42% lub o 30 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
   

   72 l pojemność zbiornika paliwa

   42 l pojemność zbiornika paliwa

8. Większa minimalna pojemność rozruchowa
   Różnica 19% lub o 84 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
   

   447 l minimalna pojemność rozruchowa

   363 l minimalna pojemność rozruchowa

5 powodów, by kupić Subaru Trezia

1. Lepszy kompresja
   Różnica 42% lub o 7 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
   

   9.5 kompresja

   16.5 kompresja

2. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
   Różnica 49% lub o 4.2 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
   

   8.5-8.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

   4.3 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

3. Mniejsza waga
   Różnica 57% lub o 595 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
   

   1640 kg waga

   1045 kg waga

4. Mniejsza promień skrętu
   Różnica 8% lub o 0.82 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
   

   11.42 m promień skrętu

   10.6 m promień skrętu

5. Krótszy rozstaw osi
   Różnica 14% lub o 361 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
   

   2911 mm rozstaw osi

   2550 mm rozstaw osi

Neutralne powody Cadillac CTS i Subaru Trezia

1. Pozycja silnika
   

   Przód, podłużny Pozycja silnika

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

2. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

3. Zapas paliwa
   

   Bezpośredni wtrysk

   Diesel Commonrail

4. drzwi
   

   4 drzwi

   5 drzwi

5. Długość
   Cadillac CTS o 971 mm więcej.
   

   4966 mm Długość

   3995 mm Długość

6. Szerokość
   Cadillac CTS o 138 mm szerszy.
   

   1833 mm Szerokość

   1695 mm Szerokość

7. Wysokość
   Subaru Trezia o O 9% lub 141 mm wyższy.
   

   1454 mm Wysokość

   1595 mm Wysokość

8. Rozmiar przednich opon
   

   245/40 R18; 275/35 R Rozmiar przednich opon

   185/65 R15 Rozmiar przednich opon

9. rozstaw kół przednich
   

   1560 mm rozstaw kół przednich

   1470 mm rozstaw kół przednich

10. rozstaw kół tylnych
    

    1568 mm rozstaw kół tylnych

    1460 mm rozstaw kół tylnych