Strona główna >>> >>> Cadillac SRX i Citroen Nemo Multispace
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Cadillac SRX lub Citroen Nemo Multispace?

Wygląd zewnętrzny

Cadillac SRX Citroen Nemo Multispace

12 powodów kupić Cadillac SRX

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 4 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 1 O 3 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większa średnica tłoków 94 mm vs 69.6 mm O 26% więcej lub o 24.4 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 85.6 mm vs 82 mm O 4% więcej lub o 3.6 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

258 KM vs 75 KM

190 kW vs 55 kW

O 71% więcej lub o 183 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

339 Nm vs 190 Nm

252 lbs-ft vs 140 lbs-ft

O 44% więcej lub o 149 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 76 l. vs 45 l. O 41% lub o 31 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 2725 kg vs 1750 kg O 36% lub o 975 kg
Większa maksymalna ładowność 729 kg vs 660 kg O 9% lub o 69 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 750 kg vs 400 kg O 47% lub o 350 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 2268 kg vs 1000 kg O 56% lub o 1268 kg
Inne charakterystyki
Więcej miejsc 7 szt. vs 5 szt. O 2 szt.

11 powodów kupić Citroen Nemo Multispace

Silnik oraz skrzynia biegów
Większy poziom kompresji 17.6 vs 10.2 O 42% lub o 7.4. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 3.59 l/100 km vs 11.18 l/100 km O 211% lub o 7.59 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 3.18 l/100 km vs 8.52 l/100 km O 168% lub o 5.34 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 4.26 l/100 km vs 15.73 l/100 km O 269% lub o 11.47 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 113 g/km vs 317 g/km O 181% lub o 204 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 4O 1 pokolenie
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 360 l. vs 238 l. O 34% lub o 122 l.
Większa maksymalna pojemność bagażnika 2500 l. vs 1968 l. O 21% lub o 532 l.
Gwarancja
Większa ochrona przed korozją 12 lat vs 6 lat O 50% lub o 6 lat
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1090 kg vs 1996 kg O 83% lub o 906 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 9.95 m vs 12.1 m O 22% lub o 2.15 m

Neutralne powody Cadillac SRX vs. Citroen Nemo Multispace

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

6500 obr/min i 4000 obr/min

O 38% lub o 2500 obr/min więcej.
Pojemność silnika 3564 cm3 vs 1248 cm3 O 65% lub o 2316 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V6 vs W linię
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs COMMON RAIL
Wymiary gabarytowe
Długość 4950 mm vs 3959 mm O 20% lub o 991 mm więcej
Szerokość 1845 mm vs 1816 mm O 2% lub o 29 mm więcej
Wysokość 1685 mm vs 1721 mm O 2% lub o 36 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2957 mm vs 2513 mm O 15% lub o 444 mm więcej
Przedni felgi 235/65 R17 vs 185/65 R15
Tylna felgi 225/60 R17 vs 185/65 R15
Koło zapasowe kompaktowe vs 185/65 R15
Typ koła 17" aluminiowe vs 15" stalowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)