Jaki samochód lepszy Cadillac STS lub Honda Shuttle?

6 powodów, by kupić Cadillac STS

1. Większa cylindry
   Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
   

   6 cylindry

   4 cylindry

2. Większa otwór cylindra
   Różnica 22% lub o 21 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   94 mm otwór cylindra

   73 mm otwór cylindra

3. Większa moc silnika
   Różnica 57% lub o 148 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   258 hp moc silnika

   110 hp moc silnika

4. Większa moment obrotowy
   Różnica 61% lub o 212 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   346 Nm / 3200 rpm. moment obrotowy

   134 Nm / 5000 rpm. moment obrotowy

5. Większa pojemność silnika
   Różnica 58% lub o 2068 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   3564 cc pojemność silnika

   1496 cc pojemność silnika

6. Większa pojemność zbiornika paliwa
   Różnica 39% lub o 26 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
   

   66 l pojemność zbiornika paliwa

   40 l pojemność zbiornika paliwa

7 powodów, by kupić Honda Shuttle

1. Lepszy kompresja
   Różnica 24% lub o 3.3 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
   

   10.2 kompresja

   13.5 kompresja

2. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 4% lub o 3.8 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   85.6 mm Skok tłoka

   89.4 mm Skok tłoka

3. Większa automatyczna skrzynia biegów
   Różnica 2. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
   

   5 automatyczna skrzynia biegów

   7 automatyczna skrzynia biegów

4. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
   Różnica -244% lub o 8.8 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
   

   12.4 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

   3.6-3.8 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

5. Mniejsza waga
   Różnica 40% lub o 512 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
   

   1782 kg waga

   1270-1300 kg waga

6. Mniejsza promień skrętu
   Różnica 17% lub o 1.7 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
   

   11.5 m promień skrętu

   9.8-10.4 m promień skrętu

7. Krótszy rozstaw osi
   Różnica 17% lub o 427 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
   

   2957 mm rozstaw osi

   2530 mm rozstaw osi

Neutralne powody Cadillac STS i Honda Shuttle

1. Pozycja silnika
   

   Przód, podłużny Pozycja silnika

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

2. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik V Lokalizacja cylindrów

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

3. drzwi
   

   4 drzwi

   5 drzwi

4. Długość
   Cadillac STS o 545 mm więcej.
   

   4985 mm Długość

   4440 mm Długość

5. Szerokość
   Cadillac STS o 148 mm szerszy.
   

   1843 mm Szerokość

   1695 mm Szerokość

6. Wysokość
   Honda Shuttle o O 7% lub 106 mm wyższy.
   

   1464 mm Wysokość

   1570 mm Wysokość

7. Rozmiar przednich opon
   

   235/50 R17 Rozmiar przednich opon

   185/60 R15; 185/55 R Rozmiar przednich opon

8. rozstaw kół przednich
   

   1596 mm rozstaw kół przednich

   1475-1480 mm rozstaw kół przednich

9. rozstaw kół tylnych
   

   1581 mm rozstaw kół tylnych

   1465-1470 mm rozstaw kół tylnych