Strona główna >>> >>> Chevrolet Blazer i Renault Scenic
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Chevrolet Blazer lub Renault Scenic?

Wygląd zewnętrzny

Chevrolet Blazer Renault Scenic

10 powodów kupić Chevrolet Blazer

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 4 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większy poziom kompresji 9.2 vs 9.1 O 1% lub o 0.1. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większa średnica tłoków 101.6 mm vs 78 mm O 23% więcej lub o 23.6 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 88.4 mm vs 73.1 mm O 17% więcej lub o 15.3 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

193 KM vs 130 KM

142 kW vs 96 kW

O 33% więcej lub o 63 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

338 Nm vs 190 Nm

249 lbs-ft vs 140 lbs-ft

O 44% więcej lub o 148 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 10.1 sek vs 10.5 sek O 0.4 sek.
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 68 l. vs 60 l. O 12% lub o 8 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 2427 kg vs 1894 kg O 22% lub o 533 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 2600 kg vs 1300 kg O 50% lub o 1300 kg

12 powodów kupić Renault Scenic

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Wydajność
Większa maksymalna szybkość 190 km/godz vs 180 km/godz O 10 km/godz
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 6.1 l/100 km vs 11.68 l/100 km O 91% lub o 5.58 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 4.93 l/100 km vs 9.29 l/100 km O 88% lub o 4.36 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 8.19 l/100 km vs 15.95 l/100 km O 95% lub o 7.76 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 168 g/km vs 335 g/km O 99% lub o 167 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 3O 2 pokolenia
Waga i pojemność
Większa maksymalna ładowność 574 kg vs 512 kg O 11% lub o 62 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 750 kg vs 454 kg O 39% lub o 296 kg
Gwarancja
Większa ochrona przed korozją 12 lat vs 6 lat O 50% lub o 6 lat
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1320 kg vs 1915 kg O 45% lub o 595 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 11.05 m vs 12 m O 9% lub o 0.95 m

Neutralne powody Chevrolet Blazer vs. Renault Scenic

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 4500 obr/min i 5500 obr/min O 18% lub o 1000 obr/min mniej.
Pojemność silnika 4300 cm3 vs 1397 cm3 O 68% lub o 2903 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V6 vs W linię
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs Wtrysk paliwa z turbodoładowaniem
Turbosprężarka Jest vs Jest
Ilość biegów 4 vs 6 O 2 mniej
Wymiary gabarytowe
Długość 4639 mm vs 4344 mm O 6% lub o 295 mm więcej
Szerokość 1763 mm vs 1845 mm O 4% lub o 82 mm mniej
Wysokość 1606 mm vs 1637 mm O 2% lub o 31 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2718 mm vs 2702 mm O 1% lub o 16 mm więcej
Przedni felgi P235/70 R15 vs 205/60 R16
Tylna felgi P235/70 R15 vs 205/60 R16
Koło zapasowe P235/70 R15 vs 205/60 R16
Typ koła aluminiowe vs 16" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)