Strona główna >>> >>> Chevrolet Camaro i Mitsubishi Sigma
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Chevrolet Camaro lub Mitsubishi Sigma?

Wygląd zewnętrzny

Chevrolet Camaro Mitsubishi Sigma

3 powodów kupić Chevrolet Camaro

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 8 vs 6 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

425 KM vs 202 KM

O 52% więcej lub o 223 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większa maksymalna szybkość 249 km/godz vs 225 km/godz O 24 km/godz

3 powodów kupić Mitsubishi Sigma

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 9 l/100 km vs 12 l/100 km O 33% lub o 3 l/100 km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1560 kg vs 1769 kg O 13% lub o 209 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

Neutralne powody Chevrolet Camaro vs. Mitsubishi Sigma

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 6162 cm3 vs 2972 cm3 O 52% lub o 3190 cm3 więcej
Ilość biegów 6 vs 4 O 2 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4837 mm vs 4749 mm O 2% lub o 88 mm więcej
Szerokość 1917 mm vs 1778 mm O 7% lub o 139 mm więcej
Wysokość 1360 mm vs 1435 mm O 5% lub o 75 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2852 mm vs 2720 mm O 5% lub o 132 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)