8
Jaki samochód lepszy Chevrolet Corvette lub Ford Explorer?
Chevrolet Corvette
Ford Explorer
6 powodów, by kupić Chevrolet Corvette
-
Większa cylindry
Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
8 cylindry 6 cylindry -
Większa prędkość maksymalna
Różnica 82 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
312 km/h prędkość maksymalna 230 km/h prędkość maksymalna -
Większa minimalna pojemność rozruchowa
Różnica 8% lub o 27 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
357 l minimalna pojemność rozruchowa 330 l minimalna pojemność rozruchowa -
Mniejsza waga
Różnica 56% lub o 861 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1530 kg waga 2391 kg waga -
Mniejsza promień skrętu
Różnica 9% lub o 1 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
11.6 m promień skrętu 12.6 m promień skrętu -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 11% lub o 303 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2722 mm rozstaw osi 3025 mm rozstaw osi
3 powody, by kupić Ford Explorer
-
Większa zawory na cylinder
Różnica 2 клапана на цилиндр больше. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
2 zawory na cylinder 4 zawory na cylinder -
Większa automatyczna skrzynia biegów
Różnica 2. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
8 automatyczna skrzynia biegów 10 automatyczna skrzynia biegów -
Większa siedzenia
Różnica 5 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
2 siedzenia 7 siedzenia
Neutralne powody Chevrolet Corvette i Ford Explorer
-
Pozycja silnika
Środkowa, podłużna Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk Bezpośredni wtrysk -
drzwi
2 drzwi 5 drzwi -
Długość
Ford Explorer o O 8% lub 419 mm więcej.
4630 mm Długość 5049 mm Długość -
Szerokość
Ford Explorer o O 3% lub 70 mm szerszy.
1934 mm Szerokość 2004 mm Szerokość -
Wysokość
Ford Explorer o O 31% lub 544 mm wyższy.
1234 mm Wysokość 1778 mm Wysokość
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
6
Zawory na cylinder
2
Zawory na cylinder
4
Pozycja silnika
Środkowa, podłużna
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
automatyczna skrzynia biegów
8
automatyczna skrzynia biegów
10
Wydajność
Prędkość maksymalna
312 km/h
Prędkość maksymalna
230 km/h
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Minimalna pojemność rozruchowa
357 l
Minimalna pojemność rozruchowa
330 l
Waga
1530 kg
Waga
2391 kg
Siedzenia
2
Siedzenia
7
Inne specyfikacje
Promień skrętu
11.6 m
Promień skrętu
12.6 m
drzwi
2
drzwi
5
Wymiary
Długość
4630 mm
Długość
5049 mm
Szerokość
1934 mm
Szerokość
2004 mm
Wysokość
1234 mm
Wysokość
1778 mm
Rozstaw osi
2722 mm
Rozstaw osi
3025 mm
Powiązane:
Chevrolet Corvette i Volkswagen Touareg | Chevrolet Corvette i Mitsubishi Outlander |
Chevrolet Corvette i Nissan 350Z | Audi Q5 i Ford Explorer |
Ford Explorer i Ford S-MAX |