Strona główna >>> >>> Chrysler 300C i Citroen Dispatch Combi
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Chrysler 300C lub Citroen Dispatch Combi?

Wygląd zewnętrzny

Chrysler 300C Citroen Dispatch Combi

5 powodów kupić Chrysler 300C

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 4 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

236 KM vs 120 KM

O 49% więcej lub o 116 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 6 l/100 km vs 6.18 l/100 km O 3% lub o 0.18 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 185 g/km vs 194 g/km O 5% lub o 9 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 4O 1 pokolenie

3 powodów kupić Citroen Dispatch Combi

Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 80 l. vs 72 l. O 10% lub o 8 l.
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 2000 kg vs 1996 kg O 0% lub o 4 kg
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1733 kg vs 2117 kg O 22% lub o 384 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

Neutralne powody Chrysler 300C vs. Citroen Dispatch Combi

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 2987 cm3 vs 1997 cm3 O 33% lub o 990 cm3 więcej
Podawanie paliwa Common rail vs COMMON RAIL
Ilość biegów 5 vs 6 O 1 mniej
Wymiary gabarytowe
Długość 5066 mm vs 4805 mm O 5% lub o 261 mm więcej
Szerokość 1902 mm vs 1895 mm O 0% lub o 7 mm więcej
Wysokość 1488 mm vs 1942 mm O 23% lub o 454 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 3052 mm vs 3000 mm O 2% lub o 52 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)