Jaki samochód lepszy Chrysler 300 lub Ford Explorer?


Chrysler 300
Ford Explorer
Chrysler 300
Ford Explorer

3 powody, by kupić Chrysler 300

  1. Większa pojemność zbiornika paliwa
    Różnica 3% lub o 2 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
    70 l pojemność zbiornika paliwa 68 l pojemność zbiornika paliwa
  2. Mniejsza hC
    Różnica 67% lub o 300 kg
    450 kg hC 750 kg hC
  3. Mniejsza waga
    Różnica 30% lub o 553 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
    1838-1862 kg waga 2391 kg waga

6 powodów, by kupić Ford Explorer

  1. Większa automatyczna skrzynia biegów
    Różnica 2. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
    8 automatyczna skrzynia biegów 10 automatyczna skrzynia biegów
  2. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
    Różnica 69% lub o 6.5 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
    9.4-9.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 2.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)
  3. Mniejsza Emisje CO 2
    Różnica 232% lub o 153 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
    219 g/km (352 g/mile) Emisje CO 2 66 g/km (106 g/mile) Emisje CO 2
  4. Większy maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
    Różnica 31% lub o 776 kg. Im większe dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcami, tym bardziej pojazd może holować większe i cięższe przyczepy bez uszkodzenia silnika.
    1724 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami 2500 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
  5. Większa siedzenia
    Różnica 2 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
    5 siedzenia 7 siedzenia
  6. Krótszy rozstaw osi
    Różnica 1% lub o 27 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
    3052 mm rozstaw osi 3025 mm rozstaw osi

Neutralne powody Chrysler 300 i Ford Explorer

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk
  4. drzwi
    4 drzwi 5 drzwi
  5. Długość
    Chrysler 300 o 17 mm więcej.
    5066 mm Długość 5049 mm Długość
  6. Szerokość
    Ford Explorer o O 5% lub 102 mm szerszy.
    1902 mm Szerokość 2004 mm Szerokość
  7. Wysokość
    Ford Explorer o O 16% lub 290 mm wyższy.
    1488 mm Wysokość 1778 mm Wysokość
  8. Rozmiar przednich opon
    235/55 R18 Rozmiar przednich opon 255/55 R20 Rozmiar przednich opon
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
6
Cylindry
6
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
automatyczna skrzynia biegów
8
automatyczna skrzynia biegów
10
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.4-9.7 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
2.9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Pojemność zbiornika paliwa
68 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Emisje
Emisje CO 2
219 g/km (352 g/mile)
Emisje CO 2
66 g/km (106 g/mile)
HC
450 kg
HC
750 kg
Waga i pojemność
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
450 kg
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
750 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1724 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
2500 kg
Waga
1838-1862 kg
Waga
2391 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
7
Inne specyfikacje
drzwi
4
drzwi
5
Wymiary
Długość
5066 mm
Długość
5049 mm
Szerokość
1902 mm
Szerokość
2004 mm
Wysokość
1488 mm
Wysokość
1778 mm
Rozstaw osi
3052 mm
Rozstaw osi
3025 mm
Koła i opony
Rozmiar przednich opon
235/55 R18
Rozmiar przednich opon
255/55 R20
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!