Strona główna >>> >>> Chrysler 300C i Peugeot 107
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Chrysler 300C lub Peugeot 107?

Wygląd zewnętrzny

Chrysler 300C Peugeot 107

6 powodów kupić Chrysler 300C

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 3 O 3 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

236 KM vs 68 KM

O 71% więcej lub o 168 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 7.2 sek vs 14.2 sek O 7 sek.
Większa maksymalna szybkość 232 km/godz vs 161 km/godz O 71 km/godz
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 481 l. vs 139 l. O 71% lub o 342 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 72 l. vs 35 l. O 51% lub o 37 l.

3 powodów kupić Peugeot 107

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 3.76 l/100 km vs 6 l/100 km O 60% lub o 2.24 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 103 g/km vs 185 g/km O 80% lub o 82 g/km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 790 kg vs 2117 kg O 168% lub o 1327 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

Neutralne powody Chrysler 300C vs. Peugeot 107

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 2987 cm3 vs 998 cm3 O 67% lub o 1989 cm3 więcej
Podawanie paliwa Common rail vs Wtrysk paliwa
Wymiary gabarytowe
Długość 5066 mm vs 3430 mm O 32% lub o 1636 mm więcej
Szerokość 1902 mm vs 1630 mm O 14% lub o 272 mm więcej
Wysokość 1488 mm vs 1465 mm O 2% lub o 23 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 3052 mm vs 2340 mm O 23% lub o 712 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)