Jaki samochód lepszy Chrysler 300 lub Volvo V40?


Chrysler 300
Volvo V40
Chrysler 300
Volvo V40

8 powodów, by kupić Chrysler 300

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    6 cylindry 4 cylindry
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 15% lub o 14 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    96 mm otwór cylindra 82 mm otwór cylindra
  3. Większa moc silnika
    Różnica 58% lub o 166 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    286 hp moc silnika 120 hp moc silnika
  4. Większa moment obrotowy
    Różnica 26% lub o 90 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    340 Nm / 4300 rpm. moment obrotowy 250 Nm / 1500-2280 rpm. moment obrotowy
  5. Większa pojemność silnika
    Różnica 45% lub o 1635 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    3604 cc pojemność silnika 1969 cc pojemność silnika
  6. Większa pojemność zbiornika paliwa
    Różnica 11% lub o 8 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
    70 l pojemność zbiornika paliwa 62 l pojemność zbiornika paliwa
  7. Mniejsza hC
    Różnica 56% lub o 250 kg
    450 kg hC 700 kg hC
  8. Większy maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
    Różnica 13% lub o 224 kg. Im większe dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcami, tym bardziej pojazd może holować większe i cięższe przyczepy bez uszkodzenia silnika.
    1724 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami 1500 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami

5 powodów, by kupić Volvo V40

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 36% lub o 5.8 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    10.2 kompresja 16 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 11% lub o 10.2 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    83 mm Skok tłoka 93.2 mm Skok tłoka
  3. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
    Różnica 50% lub o 4.7 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
    9.4-9.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 4.7-4.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)
  4. Mniejsza Emisje CO 2
    Różnica 78% lub o 96 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
    219 g/km (352 g/mile) Emisje CO 2 123 g/km (198 g/mile) Emisje CO 2
  5. Krótszy rozstaw osi
    Różnica 15% lub o 405 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
    3052 mm rozstaw osi 2647 mm rozstaw osi

Neutralne powody Chrysler 300 i Volvo V40

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Diesel Commonrail
  4. drzwi
    4 drzwi 5 drzwi
  5. Długość
    Chrysler 300 o 696 mm więcej.
    5066 mm Długość 4370 mm Długość
  6. Szerokość
    Chrysler 300 o 119 mm szerszy.
    1902 mm Szerokość 1783 mm Szerokość
  7. Wysokość
    Chrysler 300 o 18 mm wyższy.
    1488 mm Wysokość 1470 mm Wysokość
  8. wysokość zawieszenia Im większa wysokość zawieszenia, tym lepsze możliwości poruszania się pojazdu w terenie.
    140 mm wysokość zawieszenia 144 mm wysokość zawieszenia
  9. rozstaw kół przednich
    1623 mm rozstaw kół przednich 1552-1547 mm rozstaw kół przednich
  10. rozstaw kół tylnych
    1641 mm rozstaw kół tylnych 1535-1540 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
6
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10.2
Kompresja
16
Skok tłoka
83 mm
Skok tłoka
93.2 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
96 mm
otwór cylindra
82 mm
Wydajność
Moc silnika
286 hp / 6350 rpm.
Moc silnika
120 hp / 3750 rpm.
Moment obrotowy
340 Nm / 4300 rpm.
Moment obrotowy
250 Nm / 1500-2280 rpm.
Pojemność silnika
3604 cc
Pojemność silnika
1969 cc
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.4-9.7 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
4.7-4.9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Pojemność zbiornika paliwa
62 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Emisje
Emisje CO 2
219 g/km (352 g/mile)
Emisje CO 2
123 g/km (198 g/mile)
HC
450 kg
HC
700 kg
Waga i pojemność
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
450 kg
Maksymalna waga przyczepy bez hamulców
700 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1724 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1500 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
drzwi
4
drzwi
5
Wymiary
Długość
5066 mm
Długość
4370 mm
Szerokość
1902 mm
Szerokość
1783 mm
Wysokość
1488 mm
Wysokość
1470 mm
Rozstaw osi
3052 mm
Rozstaw osi
2647 mm
wysokość zawieszenia
140 mm
wysokość zawieszenia
144 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1623 mm
rozstaw kół przednich
1552-1547 mm
rozstaw kół tylnych
1641 mm
rozstaw kół tylnych
1535-1540 mm
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!