Strona główna >>> >>> Chrysler Crossfire i MINI Convertible
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Chrysler Crossfire lub MINI Convertible?

Wygląd zewnętrzny

Chrysler Crossfire MINI Convertible

13 powodów kupić Chrysler Crossfire

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 4 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 89.9 mm vs 77 mm O 14% więcej lub o 12.9 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

215 KM vs 90 KM

160 kW vs 66 kW

O 58% więcej lub o 125 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

310 Nm vs 140 Nm

229 lbs-ft vs 103 lbs-ft

O 55% więcej lub o 170 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 6.5 sek vs 11.8 sek O 5.3 sek.
Większa maksymalna szybkość 249 km/godz vs 175 km/godz O 74 km/godz
Emisja
Mniejszy poziom hałasu 72 dB vs 74 dB O 3% lub o 2 dB
Mniejsza emisja CO 0.447 g/km vs 0.676 g/km O 51% lub o 0.229 g/km
Mniejsza emisja HC 0.048 g/km vs 0.076 g/km O 58% lub o 0.028 g/km
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 190 l. vs 120 l. O 37% lub o 70 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 60 l. vs 50 l. O 17% lub o 10 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 1665 kg vs 1565 kg O 6% lub o 100 kg
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 10.3 m vs 10.66 m O 3% lub o 0.36 m

11 powodów kupić MINI Convertible

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 3 O 1 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 10.6 vs 10.0 O 6% lub o 0.6. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większy skok tłoków 85.8 mm vs 84 mm O 2% więcej lub o 1.8 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5.84 l/100 km vs 8.68 l/100 km O 49% lub o 2.84 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 4.51 l/100 km vs 6.34 l/100 km O 41% lub o 1.83 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 8.19 l/100 km vs 12.9 l/100 km O 58% lub o 4.71 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 168 g/km vs 250 g/km O 49% lub o 82 g/km
Waga i pojemność
Większa maksymalna ładowność 400 kg vs 160 kg O 60% lub o 240 kg
Gwarancja
Dłuższa gwarancja standardowa - Przebieg 1600000 km vs 100000 km O 94% lub o 1500000 km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1165 kg vs 1505 kg O 29% lub o 340 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Więcej miejsc 4 szt. vs 2 szt. O 2 szt.

Neutralne powody Chrysler Crossfire vs. MINI Convertible

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

5700 obr/min i 5500 obr/min

O 4% lub o 200 obr/min więcej.
Pojemność silnika 3199 cm3 vs 1598 cm3 O 50% lub o 1601 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V6 vs W linię
Wałek rozrządu SOHC vs DOHC
Ilość biegów 6 vs 5 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4069 mm vs 3635 mm O 11% lub o 434 mm więcej
Szerokość 1766 mm vs 1688 mm O 4% lub o 78 mm więcej
Wysokość 1315 mm vs 1415 mm O 7% lub o 100 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2400 mm vs 2467 mm O 3% lub o 67 mm mniej
Przedni felgi 225/40ZR 18 vs 175/65 R15
Tylna felgi 255/35ZR 19 vs 175/65 R15
Typ koła 19" lekkie felgi aluminiowe vs 15" stalowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)