Strona główna >>> >>> Chrysler Crossfire i SsangYong Rodius
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Chrysler Crossfire lub SsangYong Rodius?

Wygląd zewnętrzny

Chrysler Crossfire SsangYong Rodius

9 powodów kupić Chrysler Crossfire

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 5 O 1 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 89.9 mm vs 86.2 mm O 4% więcej lub o 3.7 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

215 KM vs 165 KM

160 kW vs 121 kW

O 23% więcej lub o 50 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 6.5 sek vs 14.2 sek O 7.7 sek.
Większa maksymalna szybkość 249 km/godz vs 169 km/godz O 80 km/godz
Emisja
Mniejsza emisja HC+Nox 0.079 g/km vs 0.29 g/km O 267% lub o 0.211 g/km
Mniejszy poziom hałasu 72 dB vs 73.9 dB O 3% lub o 1.9 dB
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1505 kg vs 2106 kg O 140% lub o 2106 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 10.3 m vs 11.6 m O 13% lub o 1.3 m

14 powodów kupić SsangYong Rodius

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 3 O 1 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 17.5 vs 10.0 O 43% lub o 7.5. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większy skok tłoków 92.4 mm vs 84 mm O 9% więcej lub o 8.4 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Większy moment obrotowy

340 Nm vs 310 Nm

251 lbs-ft vs 229 lbs-ft

O 9% więcej lub o 30 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 7.35 l/100 km vs 8.68 l/100 km O 18% lub o 1.33 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 6.18 l/100 km vs 6.34 l/100 km O 3% lub o 0.16 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 9.37 l/100 km vs 12.9 l/100 km O 38% lub o 3.53 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 223 g/km vs 250 g/km O 12% lub o 27 g/km
Mniejsza emisja CO 0.42 g/km vs 0.447 g/km O 6% lub o 0.027 g/km
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 875 l. vs 190 l. O 78% lub o 685 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 80 l. vs 60 l. O 25% lub o 20 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 2750 kg vs 1665 kg O 39% lub o 1085 kg
Większa maksymalna ładowność 644 kg vs 160 kg O 75% lub o 484 kg
Inne charakterystyki
Więcej miejsc 7 szt. vs 2 szt. O 5 szt.

Neutralne powody Chrysler Crossfire vs. SsangYong Rodius

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

5700 obr/min i 4000 obr/min

O 30% lub o 1700 obr/min więcej.
Pojemność silnika 3199 cm3 vs 2696 cm3 O 16% lub o 503 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V6 vs W linię
Wałek rozrządu SOHC vs DOHC
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs COMMON RAIL
Ilość biegów 6 vs 5 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4069 mm vs 5125 mm O 21% lub o 1056 mm mniej
Szerokość 1766 mm vs 1915 mm O 8% lub o 149 mm mniej
Wysokość 1315 mm vs 1820 mm O 28% lub o 505 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2400 mm vs 3000 mm O 20% lub o 600 mm mniej
Przedni felgi 225/40ZR 18 vs 215/65 R16
Tylna felgi 255/35ZR 19 vs 215/65 R16
Typ koła 19" lekkie felgi aluminiowe vs 16" lekkie felgi aluminiowe
Styl koła 7 ramienne vs 16 ramienne

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)