Strona główna >>> >>> Chrysler Delta i Chrysler Viper
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Chrysler Delta lub Chrysler Viper?

Wygląd zewnętrzny

Chrysler Delta Chrysler Viper

5 powodów kupić Chrysler Delta

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5 l/100 km vs 16.86 l/100 km O 237% lub o 11.86 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 146 g/km vs 482 g/km O 230% lub o 336 g/km
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 380 l. vs 334 l. O 12% lub o 46 l.
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1395 kg vs 1620 kg O 116% lub o 1620 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 10 m vs 12.30 m O 23% lub o 2.3 m

4 powodów kupić Chrysler Viper

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 10 vs 4 O 6 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

450 KM vs 120 KM

O 73% więcej lub o 330 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.50 sek vs 9.5 sek O 5 sek.
Większa maksymalna szybkość 298 km/godz vs 195 km/godz O 103 km/godz

Neutralne powody Chrysler Delta vs. Chrysler Viper

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 1368 cm3 vs 7990 cm3 O 83% lub o 6622 cm3 mniej
Turbosprężarka Jest vs Jest
Wymiary gabarytowe
Długość 4520 mm vs 4448 mm O 2% lub o 72 mm więcej
Szerokość 1797 mm vs 1975 mm O 9% lub o 178 mm mniej
Wysokość 1497 mm vs 1195 mm O 20% lub o 302 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2700 mm vs 2444 mm O 9% lub o 256 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)