Strona główna >>> >>> Chrysler Grand Voyager i Land Rover Range Rover Sport
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Chrysler Grand Voyager lub Land Rover Range Rover Sport?

Wygląd zewnętrzny

Chrysler Grand Voyager Land Rover Range Rover Sport

8 powodów kupić Chrysler Grand Voyager

Silnik oraz skrzynia biegów
Większy poziom kompresji 9.6 vs 8 O 17% lub o 1.6. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większa średnica tłoków 96 mm vs 81 mm O 16% więcej lub o 15 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

190 KM vs 188 KM

142 kW vs 140 kW

O 1% więcej lub o 2 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Bezpieczeństwo
Większe w razie uderzeń czołowych i bocznych 9 vs 4 O 5
Większe bezpieczeństwo pieszych 9 vs 1 O 8
Waga i pojemność
Większa maksymalna pojemność bagażnika 3296 l. vs 2013 l. O 39% lub o 1283 l.
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 2230 kg vs 2455 kg O 110% lub o 2455 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Więcej miejsc 7 szt. vs 5 szt. O 2 szt.

18 powodów kupić Land Rover Range Rover Sport

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy skok tłoków 88 mm vs 87 mm O 1% więcej lub o 1 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Większy moment obrotowy

440 Nm vs 305 Nm

324.5 lbs-ft vs 225 lbs-ft

O 31% więcej lub o 135 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 11.9 sek vs 12.6 sek O 0.7 sek.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 8.34 l/100 km vs 10.26 l/100 km O 23% lub o 1.92 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 6.86 l/100 km vs 7.35 l/100 km O 7% lub o 0.49 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 10.93 l/100 km vs 15.32 l/100 km O 40% lub o 4.39 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 265 g/km vs 294 g/km O 11% lub o 29 g/km
Mniejsza emisja CO 0.135 g/km vs 0.624 g/km O 362% lub o 0.489 g/km
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 958 l. vs 756 l. O 21% lub o 202 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 84.1 l. vs 75.7 l. O 10% lub o 8.4 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 3070 kg vs 2700 kg O 12% lub o 370 kg
Większa maksymalna ładowność 615 kg vs 470 kg O 24% lub o 145 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 750 kg vs 450 kg O 40% lub o 300 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 3500 kg vs 1600 kg O 54% lub o 1900 kg
Wieksze obciążeinie dachu 75 kg vs 68 kg O 9% lub o 7 kg
Gwarancja
Dłuższa gwarancja standardowa - Przebieg 1600000 km vs 100000 km O 94% lub o 1500000 km
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 11.6 m vs 12.07 m O 4% lub o 0.47 m

Neutralne powody Chrysler Grand Voyager vs. Land Rover Range Rover Sport

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

5200 obr/min i 4000 obr/min

O 23% lub o 1200 obr/min więcej.
Pojemność silnika 3778 cm3 vs 2720 cm3 O 28% lub o 1058 cm3 więcej
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs Bezpośredni wtrysk paliwa z turbodoładowaniem
Turbosprężarka Jest vs Jest
Wymiary gabarytowe
Długość 5143 mm vs 4798 mm O 7% lub o 345 mm więcej
Szerokość 1953 mm vs 1928 mm O 1% lub o 25 mm więcej
Wysokość 1816 mm vs 1812 mm O 0% lub o 4 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 3078 mm vs 2745 mm O 11% lub o 333 mm więcej
Przedni felgi 225/65 R17 vs 255/55 R18
Tylna felgi 225/65 R17 vs 255/55 R18
Koło zapasowe Kompaktowe vs 255/55 R18
Typ koła 17" aluminiowe vs 18" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)