Jaki samochód lepszy Chrysler LE Baron lub Lada 2104?


Chrysler LE Baron
Lada 2104
Chrysler LE Baron
Lada 2104

6 powodów, by kupić Chrysler LE Baron

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    6 cylindry 4 cylindry
  2. Lepszy kompresja
    Różnica 4% lub o 0.4 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    8.9 kompresja 8.5 kompresja
  3. Większa otwór cylindra
    Różnica 17% lub o 15.1 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    91.1 mm otwór cylindra 76 mm otwór cylindra
  4. Większa moc silnika
    Różnica 50% lub o 72 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    143 hp moc silnika 71 hp moc silnika
  5. Większa moment obrotowy
    Różnica 55% lub o 128 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    232 Nm / 2800 rpm. moment obrotowy 104 Nm / 3400 rpm. moment obrotowy
  6. Większa pojemność silnika
    Różnica 51% lub o 1522 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    2972 cc pojemność silnika 1450 cc pojemność silnika

1 powód , by kupić Lada 2104

  1. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 5% lub o 4 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    76 mm Skok tłoka 80 mm Skok tłoka

Neutralne powody Chrysler LE Baron i Lada 2104

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Carburettor
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
6
Cylindry
4
Zawory na cylinder
2
Zawory na cylinder
2
Kompresja
8.9
Kompresja
8.5
Skok tłoka
76 mm
Skok tłoka
80 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
91.1 mm
otwór cylindra
76 mm
Wydajność
Moc silnika
143 hp / 5000 rpm.
Moc silnika
71 hp / 5600 rpm.
Moment obrotowy
232 Nm / 2800 rpm.
Moment obrotowy
104 Nm / 3400 rpm.
Pojemność silnika
2972 cc
Pojemność silnika
1450 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Carburettor
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!