Jaki samochód lepszy Chrysler LE Baron lub Lada 2105?


Chrysler LE Baron
Lada 2105
Chrysler LE Baron
Lada 2105

6 powodów, by kupić Chrysler LE Baron

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    6 cylindry 4 cylindry
  2. Lepszy kompresja
    Różnica 4% lub o 0.4 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    8.9 kompresja 8.5 kompresja
  3. Większa otwór cylindra
    Różnica 13% lub o 12.1 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    91.1 mm otwór cylindra 79 mm otwór cylindra
  4. Większa moc silnika
    Różnica 48% lub o 69 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    143 hp moc silnika 74 hp moc silnika
  5. Większa moment obrotowy
    Różnica 51% lub o 118 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    232 Nm / 2800 rpm. moment obrotowy 114 Nm / 3400 rpm. moment obrotowy
  6. Większa pojemność silnika
    Różnica 47% lub o 1403 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    2972 cc pojemność silnika 1569 cc pojemność silnika

1 powód , by kupić Lada 2105

  1. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 5% lub o 4 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    76 mm Skok tłoka 80 mm Skok tłoka

Neutralne powody Chrysler LE Baron i Lada 2105

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Wtrysk jednopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
6
Cylindry
4
Zawory na cylinder
2
Zawory na cylinder
2
Kompresja
8.9
Kompresja
8.5
Skok tłoka
76 mm
Skok tłoka
80 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
91.1 mm
otwór cylindra
79 mm
Wydajność
Moc silnika
143 hp / 5000 rpm.
Moc silnika
74 hp / 5400 rpm.
Moment obrotowy
232 Nm / 2800 rpm.
Moment obrotowy
114 Nm / 3400 rpm.
Pojemność silnika
2972 cc
Pojemność silnika
1569 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk jednopunktowy
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!