Strona główna >>> >>> Chrysler Neon i Dodge SRT-10
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Chrysler Neon lub Dodge SRT-10?

Wygląd zewnętrzny

Chrysler Neon Dodge SRT-10

11 powodów kupić Chrysler Neon

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 9.8 vs 9.6 O 2% lub o 0.2. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 9.11 l/100 km vs 17.61 l/100 km O 93% lub o 8.5 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 5.27 l/100 km vs 11.03 l/100 km O 109% lub o 5.76 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 6.69 l/100 km vs 28.78 l/100 km O 330% lub o 22.09 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 188 g/km vs 489 g/km O 160% lub o 301 g/km
Mniejszy poziom hałasu 71 dB vs 75 dB O 6% lub o 4 dB
Waga i pojemność
Większa maksymalna ładowność 405 kg vs 129 kg O 68% lub o 276 kg
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1245 kg vs 1546 kg O 124% lub o 1546 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 10.8 m vs 12.4 m O 15% lub o 1.6 m
Więcej miejsc 5 szt. vs 2 szt. O 3 szt.

12 powodów kupić Dodge SRT-10

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 10 vs 4 O 6 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 102.4 mm vs 87.5 mm O 15% więcej lub o 14.9 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 100.6 mm vs 83 mm O 17% więcej lub o 17.6 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

500 KM vs 131 KM

372 kW vs 96 kW

O 74% więcej lub o 369 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

712 Nm vs 178 Nm

525 lbs-ft vs 131 lbs-ft

O 75% więcej lub o 534 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.9 sek vs 10.8 sek O 5.9 sek.
Większa maksymalna szybkość 306 km/godz vs 200 km/godz O 106 km/godz
Emisja
Mniejsza emisja HC+Nox 0.005 g/km vs 0.184 g/km O 3580% lub o 0.179 g/km
Mniejsza emisja CO 0.64 g/km vs 0.933 g/km O 46% lub o 0.293 g/km
Mniejsza emisja HC 0.039 g/km vs 0.126 g/km O 223% lub o 0.087 g/km
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 70 l. vs 47 l. O 33% lub o 23 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 1675 kg vs 1650 kg O 1% lub o 25 kg

Neutralne powody Chrysler Neon vs. Dodge SRT-10

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 1996 cm3 vs 8277 cm3 O 76% lub o 6281 cm3 mniej
Lokalizacja cylindrów W linię vs V10
Wałek rozrządu SOHC vs OHV
Ilość biegów 5 vs 6 O 1 mniej
Wymiary gabarytowe
Długość 4390 mm vs 4459 mm O 2% lub o 69 mm mniej
Szerokość 1715 mm vs 1911 mm O 10% lub o 196 mm mniej
Wysokość 1421 mm vs 1210 mm O 15% lub o 211 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2667 mm vs 2510 mm O 6% lub o 157 mm więcej
Przedni felgi 185/60 R15 vs 275/35 ZR18
Tylna felgi 185/60 R15 vs 345/30 ZR19
Typ koła 15" lekkie felgi aluminiowe vs 19" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)