Strona główna >>> >>> Chrysler Neon i Renault 30
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Chrysler Neon lub Renault 30?

Wygląd zewnętrzny

Chrysler Neon Renault 30

6 powodów kupić Chrysler Neon

Silnik oraz skrzynia biegów
Bardziej wydajny silnik

131 KM vs 86 KM

96 kW vs 62 kW

O 34% więcej lub o 45 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 10.8 sek vs 15.40 sek O 4.6 sek.
Większa maksymalna szybkość 200 km/godz vs 160 km/godz O 40 km/godz
Waga i pojemność
Większa maksymalna ładowność 405 kg vs 398 kg O 2% lub o 7 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 1000 kg vs 900 kg O 10% lub o 100 kg
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1245 kg vs 1257 kg O 101% lub o 1257 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

4 powodów kupić Renault 30

Silnik oraz skrzynia biegów
Większy moment obrotowy

181 Nm vs 178 Nm

133 lbs-ft vs 131 lbs-ft

O 2% więcej lub o 3 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 395 l. vs 371 l. O 6% lub o 24 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 1655 kg vs 1650 kg O 0% lub o 5 kg
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 10.40 m vs 10.8 m O 4% lub o 0.4 m

Neutralne powody Chrysler Neon vs. Renault 30

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

5600 obr/min i 0 obr/min

O 100% lub o 5600 obr/min więcej.
Pojemność silnika 1996 cm3 vs 2068 cm3 O 3% lub o 72 cm3 mniej
Turbosprężarka Jest vs Jest
Wymiary gabarytowe
Długość 4390 mm vs 4500 mm O 2% lub o 110 mm mniej
Szerokość 1715 mm vs 1732 mm O 1% lub o 17 mm mniej
Wysokość 1421 mm vs 1431 mm O 1% lub o 10 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2667 mm vs 2671 mm O 0% lub o 4 mm mniej
Przedni felgi 185/60 R15 vs 175SR13
Tylna felgi 185/60 R15 vs 175SR13

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)