Strona główna >>> >>> Chrysler Voyager i Dodge SRT-10
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Chrysler Voyager lub Dodge SRT-10?

Wygląd zewnętrzny

Chrysler Voyager Dodge SRT-10

13 powodów kupić Chrysler Voyager

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 17.5 vs 9.6 O 45% lub o 7.9. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 8.03 l/100 km vs 17.61 l/100 km O 119% lub o 9.58 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 7.2 l/100 km vs 11.03 l/100 km O 53% lub o 3.83 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 9.44 l/100 km vs 28.78 l/100 km O 205% lub o 19.34 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 225 g/km vs 489 g/km O 117% lub o 264 g/km
Mniejsza emisja CO 0.058 g/km vs 0.64 g/km O 1003% lub o 0.582 g/km
Mniejsza emisja HC 0.016 g/km vs 0.039 g/km O 144% lub o 0.023 g/km
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 75 l. vs 70 l. O 7% lub o 5 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 2535 kg vs 1675 kg O 34% lub o 860 kg
Większa maksymalna ładowność 450 kg vs 129 kg O 71% lub o 321 kg
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 11.5 m vs 12.4 m O 8% lub o 0.9 m
Więcej miejsc 7 szt. vs 2 szt. O 5 szt.

9 powodów kupić Dodge SRT-10

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 10 vs 4 O 6 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 102.4 mm vs 94 mm O 8% więcej lub o 8.4 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 100.6 mm vs 100 mm O 1% więcej lub o 0.6 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

500 KM vs 150 KM

372 kW vs 112 kW

O 70% więcej lub o 350 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

712 Nm vs 359 Nm

525 lbs-ft vs 265 lbs-ft

O 50% więcej lub o 353 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.9 sek vs 12 sek O 7.1 sek.
Większa maksymalna szybkość 306 km/godz vs 180 km/godz O 126 km/godz
Emisja
Mniejsza emisja HC+Nox 0.005 g/km vs 0.553 g/km O 10960% lub o 0.548 g/km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1546 kg vs 2085 kg O 35% lub o 539 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

Neutralne powody Chrysler Voyager vs. Dodge SRT-10

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 3800 obr/min i 5600 obr/min O 32% lub o 1800 obr/min mniej.
Pojemność silnika 2776 cm3 vs 8277 cm3 O 66% lub o 5501 cm3 mniej
Lokalizacja cylindrów W linię vs V10
Wałek rozrządu DOHC vs OHV
Podawanie paliwa COMMON RAIL vs Dystrybutor wtrysk paliwa
Ilość biegów 4 vs 6 O 2 mniej
Wymiary gabarytowe
Długość 4808 mm vs 4459 mm O 7% lub o 349 mm więcej
Szerokość 1997 mm vs 1911 mm O 4% lub o 86 mm więcej
Wysokość 1749 mm vs 1210 mm O 31% lub o 539 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2878 mm vs 2510 mm O 13% lub o 368 mm więcej
Przedni felgi 215/65 R16 vs 275/35 ZR18
Tylna felgi 215/65 R16 vs 345/30 ZR19
Typ koła 16" lekkie felgi aluminiowe vs 19" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)