Strona główna >>> >>> Citroen Nemo Multispace i Rolls-Royce Silver Seraph
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Citroen Nemo Multispace lub Rolls-Royce Silver Seraph?

Wygląd zewnętrzny

Citroen Nemo Multispace Rolls-Royce Silver Seraph

10 powodów kupić Citroen Nemo Multispace

Silnik oraz skrzynia biegów
Większy poziom kompresji 17.6 vs 10.0 O 43% lub o 7.6. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większy skok tłoków 82 mm vs 79 mm O 4% więcej lub o 3 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 3.59 l/100 km vs 14.75 l/100 km O 311% lub o 11.16 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 3.18 l/100 km vs 10.68 l/100 km O 236% lub o 7.5 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 4.26 l/100 km vs 21.26 l/100 km O 399% lub o 17 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 113 g/km vs 405 g/km O 258% lub o 292 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 3O 2 pokolenia
Waga i pojemność
Większa maksymalna pojemność bagażnika 2500 l. vs 373.78 l. O 85% lub o 2126.22 l.
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1090 kg vs 2350 kg O 216% lub o 2350 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 9.95 m vs 13.14 m O 32% lub o 3.19 m

8 powodów kupić Rolls-Royce Silver Seraph

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 12 vs 4 O 8 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Więcej zaworów na cylindrze 2 vs 1 O 1 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większa średnica tłoków 85 mm vs 69.6 mm O 18% więcej lub o 15.4 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

322 KM vs 75 KM

240 kW vs 55 kW

O 77% więcej lub o 247 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

490 Nm vs 190 Nm

361 lbs-ft vs 140 lbs-ft

O 61% więcej lub o 300 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 374 l. vs 360 l. O 4% lub o 14 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 100 l. vs 45 l. O 55% lub o 55 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 2810 kg vs 1750 kg O 38% lub o 1060 kg

Neutralne powody Citroen Nemo Multispace vs. Rolls-Royce Silver Seraph

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 4000 obr/min i 5000 obr/min O 20% lub o 1000 obr/min mniej.
Pojemność silnika 1248 cm3 vs 5379 cm3 O 77% lub o 4131 cm3 mniej
Lokalizacja cylindrów W linię vs V12
Podawanie paliwa COMMON RAIL vs Dystrybutor wtrysk paliwa
Wymiary gabarytowe
Długość 3959 mm vs 5390 mm O 27% lub o 1431 mm mniej
Szerokość 1816 mm vs 1930 mm O 6% lub o 114 mm mniej
Wysokość 1721 mm vs 1515 mm O 12% lub o 206 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2513 mm vs 3116 mm O 19% lub o 603 mm mniej
Przedni felgi 185/65 R15 vs 235/65 WR16
Tylna felgi 185/65 R15 vs 235/65 WR16
Koło zapasowe 185/65 R15 vs 235/65 WR16
Typ koła 15" stalowe vs 7.0J X 16

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)