Strona główna >>> >>> Citroen Saxo i Mitsubishi i
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Citroen Saxo lub Mitsubishi i?

Wygląd zewnętrzny

Citroen Saxo Mitsubishi i

13 powodów kupić Citroen Saxo

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 4 vs 3 O 1 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większy poziom kompresji 9.7 vs 8.8 O 9% lub o 0.9. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większa średnica tłoków 72 mm vs 65.4 mm O 9% więcej lub o 6.6 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 69 mm vs 65.4 mm O 5% więcej lub o 3.6 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

60 KM vs 57 KM

O 5% więcej lub o 3 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 12.8 sek vs 14.9 sek O 2.1 sek.
Większa maksymalna szybkość 163 km/godz vs 135 km/godz O 28 km/godz
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 280 l. vs 246 l. O 12% lub o 34 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 45 l. vs 35 l. O 22% lub o 10 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 1330 kg vs 1300 kg O 2% lub o 30 kg
Większa maksymalna ładowność 1310 kg vs 400 kg O 69% lub o 910 kg
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 805 kg vs 900 kg O 112% lub o 900 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Więcej miejsc 5 szt. vs 4 szt. O 1 szt.

12 powodów kupić Mitsubishi i

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 4.32 l/100 km vs 5.43 l/100 km O 26% lub o 1.11 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 4.21 l/100 km vs 4.43 l/100 km O 5% lub o 0.22 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 4.51 l/100 km vs 7.2 l/100 km O 60% lub o 2.69 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 114 g/km vs 155 g/km O 36% lub o 41 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 4 vs EURO 2O 2 pokolenia
Bezpieczeństwo
Większe w razie uderzeń czołowych i bocznych 9 vs 2 O 7
Większe bezpieczeństwo pieszych 9 vs 2 O 7
Gwarancja
Większa ochrona przed korozją 12 lat vs 6 lat O 50% lub o 6 lat
Większa gwarancja na powierzchnie powlekane 3 vs 1 rok O 67% lub o 2
Dłuższa gwarancja standardowa (lat) 3 vs 1 O 67% lub o 2
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 9 m vs 10.5 m O 17% lub o 1.5 m

Neutralne powody Citroen Saxo vs. Mitsubishi i

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

6200 obr/min i 6000 obr/min

O 3% lub o 200 obr/min więcej.
Pojemność silnika 1124 cm3 vs 659 cm3 O 41% lub o 465 cm3 więcej
Lokalizacja silnika Przednie poprzeczne vs Tylne poprzeczne
Wałek rozrządu SOHC vs DOHC
Podawanie paliwa Centralny wtrysk paliwa vs Wtrysk paliwa z turbodoładowaniem
Turbosprężarka Jest vs Jest
Ilość biegów 5 vs 4 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 3718 mm vs 3395 mm O 9% lub o 323 mm więcej
Szerokość 1595 mm vs 1475 mm O 8% lub o 120 mm więcej
Wysokość 1360 mm vs 1600 mm O 15% lub o 240 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2385 mm vs 2550 mm O 6% lub o 165 mm mniej
Przedni felgi 155/70 R13T vs 146/65 R15
Tylna felgi 155/70 R13T vs 175/55 R15
Koło zapasowe 155/70 R13T vs zestaw naprawczy
Typ koła stalowe vs 15" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)