Strona główna >>> >>> Corvette C6 i Jeep Patriot
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Corvette C6 lub Jeep Patriot?

Wygląd zewnętrzny

Corvette C6 Jeep Patriot

10 powodów kupić Corvette C6

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 8 vs 4 O 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 103.25 mm vs 81 mm O 22% więcej lub o 22.25 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

437 KM vs 138 KM

321 kW vs 103 kW

O 68% więcej lub o 299 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

575 Nm vs 310 Nm

424 lbs-ft vs 229 lbs-ft

O 46% więcej lub o 265 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.3 sek vs 11 sek O 6.7 sek.
Większa maksymalna szybkość 299 km/godz vs 188 km/godz O 111 km/godz
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 634 l. vs 536 l. O 15% lub o 98 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 68.8 l. vs 51.1 l. O 26% lub o 17.7 l.
Gwarancja
Większa gwarancja na powierzchnie powlekane 3 vs 2 O 33% lub o 1 rok
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1461 kg vs 1685 kg O 115% lub o 1685 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

14 powodów kupić Jeep Patriot

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 18.0 vs 10.7 O 41% lub o 7.3. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większy skok tłoków 95.5 mm vs 92 mm O 4% więcej lub o 3.5 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5.59 l/100 km vs 11.13 l/100 km O 99% lub o 5.54 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 4.59 l/100 km vs 7.52 l/100 km O 64% lub o 2.93 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 7.35 l/100 km vs 17.35 l/100 km O 136% lub o 10 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 180 g/km vs 316 g/km O 76% lub o 136 g/km
Mniejszy poziom hałasu 72 dB vs 75 dB O 4% lub o 3 dB
Mniejsza emisja CO 0.104 g/km vs 0.866 g/km O 733% lub o 0.762 g/km
Waga i pojemność
Większa dopuszczalna masa całkowita 2010 kg vs 1745 kg O 13% lub o 265 kg
Większa maksymalna ładowność 325 kg vs 284 kg O 13% lub o 41 kg
Gwarancja
Większa ochrona przed korozją 7 lat vs 6 lat O 14% lub o 1 rok
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 10.8 m vs 12 m O 11% lub o 1.2 m
Więcej miejsc 5 szt. vs 2 szt. O 3 szt.

Neutralne powody Corvette C6 vs. Jeep Patriot

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

5900 obr/min i 4000 obr/min

O 32% lub o 1900 obr/min więcej.
Pojemność silnika 6162 cm3 vs 1968 cm3 O 68% lub o 4194 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V8 vs W linię
Wałek rozrządu OHV vs DOHC
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs COMMON RAIL
Wymiary gabarytowe
Długość 4435 mm vs 4408 mm O 1% lub o 27 mm więcej
Szerokość 1844 mm vs 1785 mm O 3% lub o 59 mm więcej
Wysokość 1246 mm vs 1667 mm O 25% lub o 421 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2686 mm vs 2635 mm O 2% lub o 51 mm więcej
Przedni felgi 245/40 R18 vs 215/60 R17
Tylna felgi 285/35 R19 vs 215/60 R17
Koło zapasowe miękkie opony vs 215/60 R17
Typ koła 19" aluminiowe vs 17" aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)