Strona główna >>> >>> Corvette C6 i Mitsubishi Grandis
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Corvette C6 lub Mitsubishi Grandis?

Wygląd zewnętrzny

Corvette C6 Mitsubishi Grandis

10 powodów kupić Corvette C6

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 8 vs 4 O 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większy poziom kompresji 10.7 vs 9.5 O 11% lub o 1.2. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większa średnica tłoków 103.25 mm vs 87 mm O 16% więcej lub o 16.25 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

437 KM vs 162 KM

321 kW vs 121 kW

O 63% więcej lub o 275 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

575 Nm vs 217 Nm

424 lbs-ft vs 159 lbs-ft

O 62% więcej lub o 358 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.3 sek vs 10 sek O 5.7 sek.
Większa maksymalna szybkość 299 km/godz vs 200 km/godz O 99 km/godz
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 634 l. vs 320 l. O 50% lub o 314 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 68.8 l. vs 65 l. O 6% lub o 3.8 l.
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1461 kg vs 1645 kg O 113% lub o 1645 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

14 powodów kupić Mitsubishi Grandis

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy skok tłoków 100 mm vs 92 mm O 8% więcej lub o 8 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 7.84 l/100 km vs 11.13 l/100 km O 42% lub o 3.29 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 6.18 l/100 km vs 7.52 l/100 km O 22% lub o 1.34 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 10.68 l/100 km vs 17.35 l/100 km O 62% lub o 6.67 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 223 g/km vs 316 g/km O 42% lub o 93 g/km
Mniejszy poziom hałasu 73 dB vs 75 dB O 3% lub o 2 dB
Mniejsza emisja CO 0.529 g/km vs 0.866 g/km O 64% lub o 0.337 g/km
Mniejsza emisja HC 0.047 g/km vs 0.068 g/km O 45% lub o 0.021 g/km
Waga i pojemność
Większa dopuszczalna masa całkowita 2250 kg vs 1745 kg O 22% lub o 505 kg
Większa maksymalna ładowność 605 kg vs 284 kg O 53% lub o 321 kg
Gwarancja
Dłuższa gwarancja standardowa - Przebieg 1600000 km vs 100000 km O 94% lub o 1500000 km
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 11.6 m vs 12 m O 3% lub o 0.4 m
Więcej miejsc 7 szt. vs 2 szt. O 5 szt.

Neutralne powody Corvette C6 vs. Mitsubishi Grandis

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 5900 obr/min i 6000 obr/min O 2% lub o 100 obr/min mniej.
Pojemność silnika 6162 cm3 vs 2378 cm3 O 61% lub o 3784 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V8 vs W linię
Wałek rozrządu OHV vs SOHC
Ilość biegów 6 vs 5 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4435 mm vs 4765 mm O 7% lub o 330 mm mniej
Szerokość 1844 mm vs 1795 mm O 3% lub o 49 mm więcej
Wysokość 1246 mm vs 1655 mm O 25% lub o 409 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2686 mm vs 2830 mm O 5% lub o 144 mm mniej
Przedni felgi 245/40 R18 vs 215/60 R16
Tylna felgi 285/35 R19 vs 215/60 R16
Koło zapasowe miękkie opony vs kompaktowe
Typ koła 19" aluminiowe vs 16" stalowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)