Strona główna >>> >>> Corvette C6 i Nissan GT-R
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Corvette C6 lub Nissan GT-R?

Wygląd zewnętrzny

Corvette C6 Nissan GT-R

8 powodów kupić Corvette C6

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 8 vs 6 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większy poziom kompresji 10.7 vs 9.1 O 15% lub o 1.6. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większa średnica tłoków 103.25 mm vs 95.5 mm O 8% więcej lub o 7.75 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 92 mm vs 88.4 mm O 4% więcej lub o 3.6 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 7.52 l/100 km vs 7.61 l/100 km O 1% lub o 0.09 l/100 km
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 634 l. vs 249 l. O 61% lub o 385 l.
Większa maksymalna ładowność 284 kg vs 220 kg O 23% lub o 64 kg
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1461 kg vs 1740 kg O 119% lub o 1740 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

16 powodów kupić Nissan GT-R

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Bardziej wydajny silnik

478 KM vs 437 KM

357 kW vs 321 kW

O 9% więcej lub o 41 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

588 Nm vs 575 Nm

433 lbs-ft vs 424 lbs-ft

O 2% więcej lub o 13 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 3.5 sek vs 4.3 sek O 0.8 sek.
Większa maksymalna szybkość 311 km/godz vs 299 km/godz O 12 km/godz
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 10.4 l/100 km vs 11.13 l/100 km O 7% lub o 0.73 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 15.32 l/100 km vs 17.35 l/100 km O 13% lub o 2.03 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 298 g/km vs 316 g/km O 6% lub o 18 g/km
Mniejszy poziom hałasu 71 dB vs 75 dB O 6% lub o 4 dB
Mniejsza emisja CO 0.098 g/km vs 0.866 g/km O 784% lub o 0.768 g/km
Mniejsza emisja HC 0.023 g/km vs 0.068 g/km O 196% lub o 0.045 g/km
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 73.8 l. vs 68.8 l. O 7% lub o 5 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 1960 kg vs 1745 kg O 11% lub o 215 kg
Gwarancja
Większa ochrona przed korozją 12 lat vs 6 lat O 50% lub o 6 lat
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 11.4 m vs 12 m O 5% lub o 0.6 m
Więcej miejsc 4 szt. vs 2 szt. O 2 szt.

Neutralne powody Corvette C6 vs. Nissan GT-R

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 5900 obr/min i 6400 obr/min O 8% lub o 500 obr/min mniej.
Pojemność silnika 6162 cm3 vs 3799 cm3 O 38% lub o 2363 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V8 vs V6
Wałek rozrządu OHV vs DOHC
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs Z podwójnym turbodoładowaniem
Wymiary gabarytowe
Długość 4435 mm vs 4650 mm O 5% lub o 215 mm mniej
Szerokość 1844 mm vs 1895 mm O 3% lub o 51 mm mniej
Wysokość 1246 mm vs 1370 mm O 9% lub o 124 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2686 mm vs 2780 mm O 3% lub o 94 mm mniej
Przedni felgi 245/40 R18 vs 255/40 R20
Tylna felgi 285/35 R19 vs 285/35 R20
Typ koła 19" aluminiowe vs 20" lekkie felgi aluminiowe
Styl koła 5 ramienne vs 7 ramienne

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)