Strona główna >>> >>> Daewoo Kalos i Daihatsu Charade
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Daewoo Kalos lub Daihatsu Charade?

Wygląd zewnętrzny

Daewoo Kalos Daihatsu Charade

11 powodów kupić Daewoo Kalos

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 4 vs 3 O 1 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

71 KM vs 58 KM

53 kW vs 43 kW

O 18% więcej lub o 13 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

104 Nm vs 91 Nm

77 lbs-ft vs 67.1 lbs-ft

O 13% więcej lub o 13 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 220 l. vs 157 l. O 29% lub o 63 l.
Większa maksymalna pojemność bagażnika 980 l. vs 421 l. O 57% lub o 559 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 45 l. vs 36 l. O 20% lub o 9 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 1445 kg vs 1200 kg O 17% lub o 245 kg
Większa maksymalna ładowność 485 kg vs 480 kg O 1% lub o 5 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 500 kg vs 250 kg O 50% lub o 250 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 1100 kg vs 600 kg O 45% lub o 500 kg
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 4.89 m vs 8.4 m O 72% lub o 3.51 m

13 powodów kupić Daihatsu Charade

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 10.1 vs 9.3 O 8% lub o 0.8. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większa średnica tłoków 72 mm vs 68.5 mm O 5% więcej lub o 3.5 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 81 mm vs 78 mm O 4% więcej lub o 3 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 12.2 sek vs 13.7 sek O 1.5 sek.
Większa maksymalna szybkość 159 km/godz vs 158 km/godz O 1 km/godz
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 4.01 l/100 km vs 5.51 l/100 km O 37% lub o 1.5 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 3.43 l/100 km vs 4.59 l/100 km O 34% lub o 1.16 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 5.01 l/100 km vs 7.02 l/100 km O 40% lub o 2.01 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 114 g/km vs 159 g/km O 39% lub o 45 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 4 vs EURO 3O 1 pokolenie
Gwarancja
Dłuższa gwarancja standardowa - Przebieg 1600000 km vs 100000 km O 94% lub o 1500000 km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 720 kg vs 960 kg O 33% lub o 240 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

Neutralne powody Daewoo Kalos vs. Daihatsu Charade

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 5400 obr/min i 6000 obr/min O 10% lub o 600 obr/min mniej.
Pojemność silnika 1150 cm3 vs 989 cm3 O 14% lub o 161 cm3 więcej
Lokalizacja silnika Przednie poprzeczne vs Przednia poprzeczna
Wałek rozrządu SOHC vs DOHC VVT
Wymiary gabarytowe
Długość 3880 mm vs 3410 mm O 12% lub o 470 mm więcej
Szerokość 1670 mm vs 1475 mm O 12% lub o 195 mm więcej
Wysokość 1495 mm vs 1500 mm O 0% lub o 5 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2480 mm vs 2375 mm O 4% lub o 105 mm więcej
Przedni felgi 175/70 R13 vs 155/65 R13
Tylna felgi 175/70 R13 vs 155/65 R13
Koło zapasowe 175/70 R13 vs Kompaktowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)