Strona główna >>> >>> Daewoo Musso i Hyundai i20
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Daewoo Musso lub Hyundai i20?

Wygląd zewnętrzny

Daewoo Musso Hyundai i20

9 powodów kupić Daewoo Musso

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 5 vs 4 O 1 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 89 mm vs 75 mm O 16% więcej lub o 14 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 92.4 mm vs 79 mm O 15% więcej lub o 13.4 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

120 KM vs 74 KM

O 38% więcej lub o 46 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Waga i pojemność
Większa maksymalna pojemność bagażnika 1120 l. vs 1060 l. O 5% lub o 60 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 80 l. vs 45 l. O 44% lub o 35 l.
Większa maksymalna ładowność 630 kg vs 438 kg O 30% lub o 192 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 750 kg vs 450 kg O 40% lub o 300 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 2800 kg vs 1100 kg O 61% lub o 1700 kg

17 powodów kupić Hyundai i20

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy moment obrotowy

220 Nm vs 20 Nm

162 lbs-ft vs 177 lbs-ft

O 91% więcej lub o 200 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 16 sek vs 18.2 sek O 2.2 sek.
Większa maksymalna szybkość 163 km/godz vs 156 km/godz O 7 km/godz
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 3.51 l/100 km vs 7.69 l/100 km O 119% lub o 4.18 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 3.18 l/100 km vs 6.34 l/100 km O 99% lub o 3.16 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 4.26 l/100 km vs 10.04 l/100 km O 136% lub o 5.78 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 110 g/km vs 245 g/km O 123% lub o 135 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 2O 3 pokolenia
Mniejsza emisja HC+Nox 0.144 g/km vs 0.88 g/km O 511% lub o 0.736 g/km
Mniejszy poziom hałasu 69 dB vs 75 dB O 9% lub o 6 dB
Mniejsza emisja CO 0.23 g/km vs 0.57 g/km O 148% lub o 0.34 g/km
Mniejsza emisja cząstek 0.001 vs 0.14 O 13900% lub o 0.139
Gwarancja
Większa gwarancja na powierzchnie powlekane 5 lat vs 3 O 40% lub o 2
Dłuższa gwarancja standardowa - Przebieg 1600000 km vs 100000 km O 94% lub o 1500000 km
Dłuższa gwarancja standardowa (lat) 5 vs 3 O 40% lub o 2
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1212 kg vs 1890 kg O 56% lub o 678 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

Neutralne powody Daewoo Musso vs. Hyundai i20

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 2874 cm3 vs 1396 cm3 O 51% lub o 1478 cm3 więcej
Wałek rozrządu SOHC vs DOHC
Podawanie paliwa Bezpośredni wtrysk paliwa z turbodoładowaniem vs COMMON RAIL
Turbosprężarka Jest vs Jest
Wymiary gabarytowe
Długość 4656 mm vs 3940 mm O 15% lub o 716 mm więcej
Szerokość 1864 mm vs 1700 mm O 9% lub o 164 mm więcej
Wysokość 1735 mm vs 1490 mm O 14% lub o 245 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2630 mm vs 2525 mm O 4% lub o 105 mm więcej
Przedni felgi 235/75 R15 vs 185/60 R15
Tylna felgi 235/75 R15 vs 185/60 R15
Typ koła 7JX15" lekkie felgi aluminiowe vs 15" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)