Strona główna >>> >>> Daihatsu Cuore i Peugeot 207
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Daihatsu Cuore lub Peugeot 207?

Wygląd zewnętrzny

Daihatsu Cuore Peugeot 207

10 powodów kupić Daihatsu Cuore

Emisja
Mniejsza emisja CO2 127 g/km vs 130 g/km O 2% lub o 3 g/km
Mniejsza emisja HC+Nox 0.072 g/km vs 0.22 g/km O 206% lub o 0.148 g/km
Mniejszy poziom hałasu 70.1 dB vs 73.8 dB O 5% lub o 3.7 dB
Bezpieczeństwo
Większe w razie uderzeń czołowych i bocznych 9 vs 5 O 4
Większe bezpieczeństwo pieszych 9 vs 2 O 7
Waga i pojemność
Większa maksymalna pojemność bagażnika 428 l. vs 187 l. O 56% lub o 241 l.
Gwarancja
Dłuższa gwarancja standardowa - Przebieg 1600000 km vs 100000 km O 94% lub o 1500000 km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 720 kg vs 1480 kg O 206% lub o 1480 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 8.6 m vs 10.64 m O 24% lub o 2.04 m
Więcej miejsc 5 szt. vs 4 szt. O 1 szt.

17 powodów kupić Peugeot 207

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 4 vs 3 O 1 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większy poziom kompresji 18.0 vs 10 O 44% lub o 8. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większa średnica tłoków 75 mm vs 72 mm O 4% więcej lub o 3 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 88.3 mm vs 81 mm O 8% więcej lub o 7.3 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

110 KM vs 54 KM

80 kW vs 40.5 kW

O 51% więcej lub o 56 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

240 Nm vs 88.3 Nm

180 lbs-ft vs 61 lbs-ft

O 63% więcej lub o 151.7 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 10.9 sek vs 15.2 sek O 4.3 sek.
Większa maksymalna szybkość 191 km/godz vs 140 km/godz O 51 km/godz
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 4.18 l/100 km vs 4.43 l/100 km O 6% lub o 0.25 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 3.59 l/100 km vs 3.84 l/100 km O 7% lub o 0.25 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 5.19 l/100 km vs 5.43 l/100 km O 5% lub o 0.24 l/100 km
Emisja
Zwiększona norma emisji EURO 4 vs EURO 2O 2 pokolenia
Mniejsza emisja CO 0.135 g/km vs 0.461 g/km O 241% lub o 0.326 g/km
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 50 l. vs 40 l. O 20% lub o 10 l.
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 600 kg vs 250 kg O 58% lub o 350 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 1070 kg vs 400 kg O 63% lub o 670 kg
Gwarancja
Większa ochrona przed korozją 12 lat vs 6 lat O 50% lub o 6 lat

Neutralne powody Daihatsu Cuore vs. Peugeot 207

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

5200 obr/min i 4000 obr/min

O 23% lub o 1200 obr/min więcej.
Pojemność silnika 989 cm3 vs 1560 cm3 O 37% lub o 571 cm3 mniej
Lokalizacja silnika Przednie poprzeczne vs Przednia poprzeczna
Podawanie paliwa Wtrysk vs COMMON RAIL
Wymiary gabarytowe
Długość 3410 mm vs 4037 mm O 16% lub o 627 mm mniej
Szerokość 1475 mm vs 1750 mm O 16% lub o 275 mm mniej
Wysokość 1420 mm vs 1397 mm O 2% lub o 23 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2345 mm vs 2540 mm O 8% lub o 195 mm mniej
Przedni felgi 155/65 R13 vs 195/55 R16
Tylna felgi 155/65 R13 vs 195/55 R16
Koło zapasowe 155/65 R13 vs zestaw naprawczy
Typ koła stalowe vs 16" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)