Strona główna >>> >>> Daihatsu Cuore i Skoda Yeti
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Daihatsu Cuore lub Skoda Yeti?

Wygląd zewnętrzny

Daihatsu Cuore Skoda Yeti

11 powodów kupić Daihatsu Cuore

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większa średnica tłoków 72 mm vs 71 mm O 1% więcej lub o 1 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 81 mm vs 75.6 mm O 7% więcej lub o 5.4 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 4.43 l/100 km vs 5.35 l/100 km O 21% lub o 0.92 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 3.84 l/100 km vs 4.93 l/100 km O 28% lub o 1.09 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 5.43 l/100 km vs 6.34 l/100 km O 17% lub o 0.91 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 127 g/km vs 149 g/km O 17% lub o 22 g/km
Mniejszy poziom hałasu 70.1 dB vs 72 dB O 3% lub o 1.9 dB
Gwarancja
Dłuższa gwarancja standardowa - Przebieg 1600000 km vs 100000 km O 94% lub o 1500000 km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 720 kg vs 1340 kg O 186% lub o 1340 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 8.6 m vs 10 m O 16% lub o 1.4 m

12 powodów kupić Skoda Yeti

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 4 vs 3 O 1 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

105 KM vs 54 KM

77 kW vs 40.5 kW

O 49% więcej lub o 51 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

175 Nm vs 88.3 Nm

129 lbs-ft vs 61 lbs-ft

O 50% więcej lub o 86.7 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 11.8 sek vs 15.2 sek O 3.4 sek.
Większa maksymalna szybkość 175 km/godz vs 140 km/godz O 35 km/godz
Emisja
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 2O 3 pokolenia
Mniejsza emisja CO 0.24 g/km vs 0.461 g/km O 92% lub o 0.221 g/km
Waga i pojemność
Większa maksymalna pojemność bagażnika 1760 l. vs 428 l. O 76% lub o 1332 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 55 l. vs 40 l. O 27% lub o 15 l.
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 600 kg vs 250 kg O 58% lub o 350 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 1200 kg vs 400 kg O 67% lub o 800 kg
Gwarancja
Większa ochrona przed korozją 12 lat vs 6 lat O 50% lub o 6 lat

Neutralne powody Daihatsu Cuore vs. Skoda Yeti

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

5200 obr/min i 5000 obr/min

O 4% lub o 200 obr/min więcej.
Pojemność silnika 989 cm3 vs 1197 cm3 O 17% lub o 208 cm3 mniej
Lokalizacja silnika Przednie poprzeczne vs Przednia poprzeczna
Wałek rozrządu DOHC vs SOHC
Podawanie paliwa Wtrysk vs Bezpośredni wtrysk paliwa z turbodoładowaniem
Turbosprężarka Jest vs Jest
Ilość biegów 5 vs 6 O 1 mniej
Wymiary gabarytowe
Długość 3410 mm vs 4223 mm O 19% lub o 813 mm mniej
Szerokość 1475 mm vs 1793 mm O 18% lub o 318 mm mniej
Wysokość 1420 mm vs 1644 mm O 14% lub o 224 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2345 mm vs 2578 mm O 9% lub o 233 mm mniej
Przedni felgi 155/65 R13 vs 215/60 R16
Tylna felgi 155/65 R13 vs 215/60 R16
Koło zapasowe 155/65 R13 vs zestaw naprawczy
Typ koła stalowe vs 16" stalowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)