Strona główna >>> >>> Daihatsu Materia i Land Rover Range Rover Evoque
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Daihatsu Materia lub Land Rover Range Rover Evoque?

Wygląd zewnętrzny

Daihatsu Materia Land Rover Range Rover Evoque

4 powodów kupić Daihatsu Materia

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 6.02 l/100 km vs 7 l/100 km O 16% lub o 0.98 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 169 g/km vs 199 g/km O 18% lub o 30 g/km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1035 kg vs 1640 kg O 158% lub o 1640 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 9.8 m vs 11 m O 12% lub o 1.2 m

7 powodów kupić Land Rover Range Rover Evoque

Silnik oraz skrzynia biegów
Bardziej wydajny silnik

236 KM vs 102 KM

O 57% więcej lub o 134 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 7.1 sek vs 10.8 sek O 3.7 sek.
Większa maksymalna szybkość 217 km/godz vs 171 km/godz O 46 km/godz
Emisja
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 4O 1 pokolenie
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 70 l. vs 40 l. O 43% lub o 30 l.
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 750 kg vs 550 kg O 27% lub o 200 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 1800 kg vs 1000 kg O 44% lub o 800 kg

Neutralne powody Daihatsu Materia vs. Land Rover Range Rover Evoque

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 1495 cm3 vs 1999 cm3 O 25% lub o 504 cm3 mniej
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs Bezpośredni wtrysk paliwa z turbodoładowaniem
Turbosprężarka Jest vs Jest
Ilość biegów 5 vs 6 O 1 mniej
Wymiary gabarytowe
Długość 3800 mm vs 4365 mm O 13% lub o 565 mm mniej
Szerokość 1690 mm vs 2125 mm O 20% lub o 435 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2540 mm vs 2660 mm O 5% lub o 120 mm mniej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)