Strona główna >>> >>> Daihatsu YRV i Mazda CX-5
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Daihatsu YRV lub Mazda CX-5?

Wygląd zewnętrzny

Daihatsu YRV Mazda CX-5

3 powodów kupić Daihatsu YRV

Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 8.4 sek vs 8.9 sek O 0.5 sek.
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 930 kg vs 1350 kg O 145% lub o 1350 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 8.8 m vs 11 m O 25% lub o 2.2 m

9 powodów kupić Mazda CX-5

Silnik oraz skrzynia biegów
Bardziej wydajny silnik

162 KM vs 127 KM

O 22% więcej lub o 35 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większa maksymalna szybkość 200 km/godz vs 180 km/godz O 20 km/godz
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5 l/100 km vs 5.84 l/100 km O 17% lub o 0.84 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 139 g/km vs 165 g/km O 19% lub o 26 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 3O 2 pokolenia
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 503 l. vs 238 l. O 53% lub o 265 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 56 l. vs 40 l. O 29% lub o 16 l.
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 690 kg vs 350 kg O 49% lub o 340 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 1800 kg vs 1000 kg O 44% lub o 800 kg

Neutralne powody Daihatsu YRV vs. Mazda CX-5

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 1298 cm3 vs 1998 cm3 O 35% lub o 700 cm3 mniej
Podawanie paliwa Wtrysk paliwa z turbodoładowaniem vs Bezpośredni wtrysk paliwa
Turbosprężarka Jest vs Jest
Ilość biegów 4 vs 6 O 2 mniej
Wymiary gabarytowe
Długość 3765 mm vs 4540 mm O 17% lub o 775 mm mniej
Szerokość 1620 mm vs 1840 mm O 12% lub o 220 mm mniej
Wysokość 1550 mm vs 1670 mm O 7% lub o 120 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2355 mm vs 2700 mm O 13% lub o 345 mm mniej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)