Jaki samochód lepszy Daimler Super Eight lub Audi RS 3?


Daimler Super Eight
Audi RS 3
Daimler Super Eight
Audi RS 3

4 powody, by kupić Daimler Super Eight

  1. Większa cylindry
    Różnica 3 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    8 cylindry 5 cylindry
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 4% lub o 3.5 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    86 mm otwór cylindra 82.5 mm otwór cylindra
  3. Większa moment obrotowy
    Różnica 13% lub o 73 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy 480 Nm / 1700-5850 rpm. moment obrotowy
  4. Większa pojemność silnika
    Różnica 41% lub o 1716 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    4196 cc pojemność silnika 2480 cc pojemność silnika

2 powody, by kupić Audi RS 3

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 9% lub o 0.9 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9.1 kompresja 10 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 3% lub o 2.5 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    90.3 mm Skok tłoka 92.8 mm Skok tłoka

Neutralne powody Daimler Super Eight i Audi RS 3

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
8
Cylindry
5
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.1
Kompresja
10
Skok tłoka
90.3 mm
Skok tłoka
92.8 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
82.5 mm
Wydajność
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moc silnika
400 hp / 5850-7000 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Moment obrotowy
480 Nm / 1700-5850 rpm.
Pojemność silnika
4196 cc
Pojemność silnika
2480 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Siedzenia
0
Siedzenia
5
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!